HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Elantra 1 (1990-1995, benzină) Elantra 2 (1995-2000, benzină) Elantra 3 (2000-2006)
  • Principală
  • Elantra
  • XD (2000-2006)
  • Manual de utilizare
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Sistem de frânare antiblocare

Sistem de frânare antiblocare (Hyundai Elantra XD)

0
Sistemul antiblocare a roților (ABS) este utilizat pentru a preveni blocarea roților în timpul frânării bruște sau a frânării pe suprafețe alunecoase. Unitatea electronică de control ABS procesează semnalele de la senzorii de viteză a roților și, pe baza acestora, reglează presiunea de frânare a fiecărei roți. Acest lucru îmbunătățește controlul vehiculului în timpul frânării de urgență sau al frânării pe drumuri alunecoase.

Notă: Când ABS-ul este în funcțiune, este posibil să se simtă o ușoară vibrație în pedala de frână în timpul frânării și să se audă un sunet parazit din compartimentul motorului. Acesta nu este un semn al unei defecțiuni, ci mai degrabă al funcționării normale a sistemului.


Avertizare:
  • ABS-ul nu poate preveni accidentele cauzate de manevre incorecte sau periculoase. Deși îmbunătățește controlul vehiculului în timpul frânării de urgență, mențineți întotdeauna o distanță sigură față de vehiculele din față. În condiții de conducere extrem de dificile, reduceți întotdeauna viteza.
  • În funcție de condițiile de drum, distanța de frânare a vehiculelor echipate cu ABS poate fi mai mare decât cea a vehiculelor fără acest sistem. Acest lucru este posibil în următoarele cazuri:
  • - Când conduceți pe drumuri denivelate, drumuri pietruite și drumuri acoperite de zăpadă.
  • - Când conduceți cu lanțuri de zăpadă montate.
  • - Când conduceți pe drumuri denivelate sau pe drumuri cu înălțimi diferite ale suprafeței carosabilului.
  • Gradul de siguranță oferit de ABS nu trebuie testat prin deplasarea cu viteză mare sau efectuarea de viraje strânse. Făcând asta, te vei pune în pericol atât pe tine, cât și pe ceilalți.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Elantra 3: Pornirea motorului și conducerea
Următorul

Transmisie automată (1.8/2.0 DOHC)
Transmisie automată (1.6 DOHC)
Schimbarea vitezelor într-o transmisie manuală
Pornirea și oprirea unui motor cu un turbocompresor și un răcitor de aer
Pornirea motorului
Sistem de control al tracțiunii (TSC)
Tehnici corecte de frânare
Conducere economică
Condusul pe timp de iarnă
Conducerea cu viteză mare
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Sistem de frânare antiblocare (ABS) Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Sistem de frânare antiblocare Hyundai Getz (2002-2011)
Sistem de frânare antiblocare — Cuplu de strângere a conexiunii Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Sistem de frânare antiblocare Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Sistem de frânare antiblocare (ABS) — dispozitiv Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Sistem de frânare antiblocare Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 21 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Sistem audio
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Defecțiuni în tranzit
  • Întreținere și îngrijire
  • Informații tehnice
  • Grupul propulsor
  • Motoare benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare și osii
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
Elantra 2 (1995-2000, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Elantra 1 (1990-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație minoră a motorului
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Roți și anvelope
  • Depanare
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Reparație caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.