Verificarea etanșeității sistemului de răcire (Hyundai Elantra J1)

Verificați furtunurile sistemului de răcire pentru porozitate. Înlocuiți furtunurile întărite.

Verificați fiabilitatea fixării furtunului pe fitinguri, precum și fiabilitatea clemelor. Dacă este necesar, înlocuiți vechile curele de legătură cu curele cu cleme cu șurub.

Dacă nu este posibil să localizați scurgerea, verificați sistemul de răcire cu motorul cald. Scurgerea ar putea fi în zona pompei de apă.

Consumul ridicat de lichid de răcire sau ulei din motor, precum și fumul alb de la evacuare, pot indica o garnitură defectă a chiulasei.

În cazuri extreme, se recomandă testarea presiunii sistemului de răcire pentru a identifica locațiile unde există scurgeri.