Asigurați-vă că nivelul lichidului de răcire ajunge la gâtul de umplere al radiatorului.
Figura. 2.4. Conectarea unui tester pentru a verifica supapa capacului radiatorului
Conectați testerul supapei capacului radiatorului la gâtul de umplere a radiatorului și aplicați o presiune de 150 kPa. Ținând presiunea specificată timp de 2 minute, verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire de la radiator, racordurile furtunurilor sau furtunurile sistemului de răcire în sine (Fig. 2.4).
Nota. Lichidul de răcire poate fi extrem de fierbinte. Nu scoateți capacul radiatorului, deoarece acest lucru va elibera abur și va stropi cu lichid fierbinte sau fierbinte și poate cauza rănirea personalului de service. Începeți să lucrați la sistemul de răcire numai după ce motorul s-a răcit.
Materialul a fost obținut dintr-o resursă oficială HyundaiBook.ru
Îndepărtați cu grijă umezeala de pe suprafața tuturor pieselor testate pentru scurgeri.
Când scoateți testerul supapei capacului radiatorului de pe gâtul radiatorului, aveți grijă să nu lăsați lichidul de răcire să stropească.
Când conectați și deconectați testerul, precum și în timpul testării, aveți grijă să nu deformați gâtul de umplere a radiatorului.
Dacă există scurgeri, reparați sau înlocuiți piesa corespunzătoare.