HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
  • Principală
  • Santa Fe
  • CM (2007-2012)
  • Motor 2,0 și 2,4 litri
  • Întreținerea motorului
  • Reglarea tensiunii curelelor de transmisie a atașamentului

Reglarea tensiunii curelelor de transmisie a atașamentului (Hyundai Santa Fe CM)

0
Cuprins: Tensimetru – tip "A" ⇓ Tensimetru – tip "B" ⇓
Figura. 2.8. Asezarea corecta a curelei…

Figura. 2.8. Asezarea corecta a curelei in canelurile scripetelor


Verificați dacă cureaua este așezată corect în canelurile scripetelor (Fig. 2.8).

Aplicați o forță de 100 N pe partea inversă (nefuncțională) a curelei în mijlocul ramificației dintre cele două scripete. Măsurați deformarea curelei folosind un tensiometru.

Atenţie! Când instalați o curea poli V, asigurați-vă că șinele curelei se potrivesc corect în canelurile scripetelor.


Atenţie! Dacă cureaua "scârțâie" sau alunecă în timpul funcționării, verificați suprafețele de contact cu scripetele și scripetele în sine pentru uzură, deteriorare sau delaminare. De asemenea, verificați tensiunea curelei.


Figura. 2.9. Circuitul curelei de…

Figura. 2.9. Circuitul curelei de transmisie a atașamentului




Nota. Tensiunea curelei este măsurată în mijlocul secțiunii curelei dintre scripetele indicate.


Nota. Când instalați o centură nouă, reglați tensiunea astfel încât să corespundă valorii medii a intervalului permis din coloana "pentru o centură nouă" tabelul 2.5. După instalarea curelei, porniți motorul timp de 5 minute sau mai mult, apoi verificați dacă tensiunea curelei se încadrează în valoarea nominală din coloana "la verificare" tabelul 2.5.


Când reglați o curea uzată sau o curea nouă care a funcționat pe motor mai mult de 5 minute, utilizați valorile nominale date în coloana "pentru o centură uzată" tabelul 2.5.

Când verificați periodic tensiunea curelei, utilizați valorile nominale date în coloana "la verificare" tabelele 2.5.

Tensimetru – tip "A"



Figura. 2.10. Tensimetru – tip «A»

Figura. 2.10. Tensimetru – tip "A"


Nu lăsați cadranul contorului să atingă nimic atunci când efectuați măsurători (Fig. 2.10).

Tensimetru – tip "B"



Când efectuați măsurători, rotiți butonul "RESET" în direcția indicată de săgeată și setați indicatorul în poziția "RESET".

Figura. 2.11. Tensimetru – tip «B»

Figura. 2.11. Tensimetru – tip "B"


Dacă indicatorul de tensiune este scos din centură, indicatorul va rămâne în poziția corespunzătoare valorii tensiunii. Citiți citirile după îndepărtarea tensiometrului (Fig. 2.11).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Santa Fe 2: Întreținerea motorului
Următorul

Verificare compresie
Verificarea concentrației de antigel
Verificarea supapelor capacului radiatorului
Verificarea etanseitatii sistemului de racire
Înlocuirea filtrului de ulei
Accesoriu întinzător curele de transmisie
Reglarea curelei de transmisie a alternatorului
Reglarea curelei de transmisie a pompei de servodirecție și aer condiționat
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Reglarea tensiunii curelelor de transmisie Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Reglarea tensiunii curelelor de transmisie Hyundai Elantra 2 (1995-2000, benzină)
Reglarea tensiunii curelei de transmisie a generatorului Hyundai Getz (2002-2011)
Reglarea tensiunii curelelor de transmisie Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Reglarea tensiunii curelei de transmisie Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Reglarea curelei de transmisie a atașamentului Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 38 ?

       



Santa Fe 2 (2007-2012, benzină) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Încălzire și ventilație
  • Control scaun
  • Conducerea unei mașini
  • Întreținere și îngrijire
  • Specificațiile vehiculului
  • Motor 2,0 și 2,4 litri
  • Specificații motor
  • Întreținerea motorului
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Motor de 2,7 litri
  • Întreținerea motorului
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Transmisie
  • Specificații transmisie
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie și roți
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Specificații
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.