Wyjmowanie i instalacja uszczelnienia wału sprężarki (Mitsubishi Matrix)

Wyjmowanie

Aby wymienić uszczelkę wału sprężarki, należy wyjąć sprężarkę z pojazdu i spuścić czynnik chłodniczy.

Wymontuj piastę sprzęgła ze sprężarki.

Za pomocą spiczastego przedmiotu zdejmij filcową uszczelkę z tulei kompresora.

Ostrożnie usuń ciała obce z wnęki końcówki sprężarki, przedmuchując ją sprężonym powietrzem pod niskim ciśnieniem. Następnie za pomocą niestrzępiącej się szmatki dokładnie wyczyść wnętrze i zewnętrzną część skarpety kompresora, aby usunąć olej i brud.

Za pomocą ściągacza zdejmij pierścień ustalający uszczelnienia wału z końcówki sprężarki.

1. Włóż koniec ściągacza w jeden z otworów w pierścieniu ustalającym (widok A).

2. Obróć ściągacz tak, aby jego koniec i otwór w pierścieniu blokującym znajdowały się jak najbliżej wału sprężarki (widok B).

3. Zdjąć pierścień ustalający, szybko pociągając ściągacz do góry, przytrzymując jego wał do ścianki otworu czołowego (widok C).





Zamontować narzędzie do usuwania uszczelnienia wału (09977-33700) na wał sprężarki i wsuń go wewnątrz palca sprężarki, aż dotknie uszczelki wału (rys. 8.78).

Umieścić główkę narzędzia w wewnętrznej średnicy uszczelnienia wału. Trzymając sześciokąt narzędzia, rozszerz głowicę narzędzia wewnątrz uszczelki olejowej, obracając uchwyt narzędzia w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, a następnie zdejmij uszczelkę olejową, pociągając narzędzie.

Instalacja

Sprawdź pierścień ochronny pod kątem zadziorów i innych wad nowego uszczelnienia olejowego. Nie montuj uszkodzonego pierścienia ochronnego.

Czystą, niestrzępiącą się szmatką wytrzyj powierzchnię wału i gniazdo uszczelki olejowej w czubku sprężarki.

Pierścień ochronny i uszczelkę zanurzyć w czystym oleju kompresorowym i zamontować uszczelkę na pierścieniu ochronnym krawędzią roboczą w kierunku większej średnicy pierścienia ochronnego.



Zamontuj pierścień ochronny z uszczelką olejową na końcu wału sprężarki (ryc. 8.79).





Zamontować trzpień do wciśnięcia uszczelki olejowej na koniec pierścienia ochronnego, a następnie powoli wsunąć uszczelkę olejową w pierścień ochronny, aż wejdzie w gniazdo (Rys. 8.80).

Wymontować trzpień uszczelnienia olejowego i pierścień ochronny ze sprężarki.

Zamontuj nowy pierścień ustalający uszczelki olejowej w otworze końcówki sprężarki i za pomocą ściągacza włóż go w rowek.

Sprawdź szczelność montażu uszczelki olejowej, obracając wał o 10 obrotów za piastą sprzęgła.

Zamontuj nową filcową uszczelkę na stopce sprężarki.

Zamontuj piastę sprzęgła na sprężarce zgodnie z opisem wcześniej w tej sekcji.