Отстраняване и монтиране на уплътнението на вала на компресора (Mitsubishi Matrix)

Премахване

За да смените уплътнението на вала на компресора, извадете компресора от автомобила и източете хладилния агент.

Отстранете главината на съединителя от компресора.

С помощта на остър предмет отстранете филцовото уплътнение от чорапа на компресора.

Внимателно отстранете чуждите частици от носовата кухина на компресора, като го продухате със сгъстен въздух под ниско налягане. След това използвайте кърпа без власинки, за да почистите старателно вътрешната и външната част на чорапа на компресора, за да отстраните всякакво масло или мръсотия.

С помощта на теглич отстранете задържащия пръстен на уплътнението на вала от носа на компресора.

1. Поставете края на теглича в един от отворите в задържащия пръстен (Изглед A).

2. Завъртете теглича така, че неговият край и отворът в заключващия пръстен да са разположени възможно най-близо до вала на компресора (Изглед B).

3. Отстранете задържащия пръстен, като издърпате бързо теглича нагоре, като държите оста му срещу стената на отвора за пръсти (Изглед C).





Монтирайте инструмента за отстраняване на уплътнението на вала (09977-33700) върху вала на компресора и го плъзнете вътре в пръста на компресора, докато докосне уплътнението на вала (фиг. 8.78).

Поставете главата на инструмента във вътрешния диаметър на уплътнението на вала. Докато държите шестоъгълника на инструмента, разгънете главата на инструмента вътре в масленото уплътнение, като завъртите дръжката на инструмента по посока на часовниковата стрелка, след което отстранете масленото уплътнение, като издърпате инструмента.

Монтиране

Проверете защитния пръстен за неравности и други дефекти на новото маслено уплътнение. Не монтирайте повреден защитен пръстен.

Статията е базирана на информация от уебсайта HyundaiBook.ru

С чиста кърпа без мъх избършете повърхността на вала и гнездото на масленото уплътнение в палеца на компресора.

Потопете защитния пръстен и уплътнението в чисто компресорно масло и монтирайте уплътнението върху защитния пръстен с работния ръб към големия диаметър на защитния пръстен.





Монтирайте защитния пръстен с масленото уплътнение в края на вала на компресора (фиг. 8.79).



Монтирайте дорника за натискане на масленото уплътнение върху края на защитния пръстен, след което бавно плъзнете масленото уплътнение в защитния пръстен, докато влезе в гнездото (фиг. 8.80).

Отстранете дорника на масленото уплътнение и защитния пръстен от компресора.

Монтирайте нов задържащ пръстен на масленото уплътнение в отвора на носа на компресора и използвайте теглич, за да го поставите в жлеба.

Проверете херметичността на монтажа на масленото уплътнение, като завъртите вала на 10 оборота покрай главината на съединителя.

Поставете ново филцово уплътнение в носа на компресора.

Инсталирайте главината на съединителя към компресора, както е описано по-рано в този раздел.