1. Zbiornik paliwa
2. Pompa paliwowa
3. Filtr paliwa
4. Regulator ciśnienia paliwa
5. Filtr węglowy
6. Kołnierz mocowania zbiornika paliwa
7. Wąż do napełniania
8. Wąż odpowietrzający
9. Wąż wentylacyjny
10. Rurociąg parowy
11. Pokrywa pompy paliwa
Zbiornik paliwa
Wycofanie
1. Usunąć ciśnienie resztkowe w przewodzie paliwowym (Patrz sekcja «Zwolnienie ciśnienia resztkowego w przewodzie paliwowym»).
2. Zdejmij tylne lewe siedzenie.
3. Zdejmij szyberdach (A) do obsługi pompy paliwowej.
4. Odłącz złącze (A) pompa paliwowa.
5. Odłącz szybkozłącze (W) przewód doprowadzający paliwo.
6. Zdejmij lewe tylne koło.
7. Podnieś pojazd i podeprzyj zbiornik paliwa podnośnikiem.
8. Wymontuj zespół tłumika środkowego.
9. Wyjmij wał Cardana.
10. Odłącz wąż do napełniania (A).
11. Odłącz szybkozłącze (A) wąż odpowietrzający i szybkozłącze (W) wąż wentylacyjny.
12. Odłącz szybkozłącze (A) rurociąg parowy.
13. Zdejmij zacisk taśmowy (A) mocowania zbiornika paliwa i zbiornik paliwa.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Moment dokręcania: Nakrętki zacisku zbiornika paliwa: 39,2-54,0 Nm.
Pompa paliwowa
Wycofanie
1. Uwolnij ciśnienie resztkowe w przewodzie paliwowym.
2. Zdejmij tylne lewe siedzenie.
3. Zdejmij szyberdach (A) serwis pomp paliwowych.
4. Odłącz złącze (A) pompa paliwowa.
5. Odłącz szybkozłącze (W) przewód doprowadzający paliwo.
6. Zdejmij pokrywę (Z) za pomocą specjalnego narzędzia (№: 09310-2S100), a następnie wyjmij pompę paliwową ze zbiornika paliwa.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Notatka:
- Mocowanie pokrywy pompy paliwa: 58,9 - 68,7 Nm.
- Sprawdź poprawność montażu pompy paliwowej (zwróć uwagę na rowek (A) na zbiorniku paliwa).
Filtr paliwa
Wymiana
1. Wymontuj pompę paliwową.
2. Odłącz złącze (A) okablowanie i złącze pompy elektrycznej (W) okablowanie czujnika paliwa.
3. Odłącz szybkozłącza (PŁYTA CD) przewód paliwowy.
4. Zdejmij głowicę (F) złożone, zwalniając zaciski (mi).
5. Usuń korpus (W), zwalniając zatrzaski.
6. Odłącz przewód (A) «szerokie rzesze».
7. Zwolnij zaciski, wyjmij regulator ciśnienia paliwa (W), a następnie wyjmij pompę pomocniczą (Z).
Uwaga. Nie uszkodzić O-ringu.
8. Oddziel pompę elektryczną (A) z filtra paliwa.
1. Zespół głowicy
2. Pompa elektryczna
3. Filtr paliwa
4. Wskaźnik paliwa
5. Regulator ciśnienia paliwa
6. Dodatkowa pompa
Szyjka wlewu, komplet
Wycofanie
1. Otwórz korek wlewu i wykręć śruby (A) zespół szyjki wlewu.
2. Zdejmij lewe tylne koło i osłonę nadkola.
3. Odłącz wąż do napełniania (A).
4. Odłącz szybkozłącze (A) wąż odpowietrzający i wąż (W) wentylacja.
5. Poluzuj nakrętkę (A) wspornika montażowego i wyjmij zespół szyjki wlewu.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Moment dokręcania: Nakrętki wspornika wypełniacza: 3,9 - 5,9 Nm.
Listwa paliwowa
Wycofanie
1. Przekręć kluczyk zapłonu w położenie OFF i odłącz ujemny biegun (-) przewód akumulatora.
2. Usunąć ciśnienie resztkowe w przewodzie paliwowym (Patrz sekcja «Zwolnienie ciśnienia resztkowego w przewodzie paliwowym»).
Uwaga. Po wyjęciu przekaźnika pompy paliwowej może zostać wyświetlony kod usterki (DTC). Usuń ten kod za pomocą skanera (GDS) po zakończeniu pracy w celu zmniejszenia ciśnienia resztkowego w przewodzie paliwowym.
3. Odłączyć złącze wtryskiwacza (A).
4. Odkręć śrubę mocującą (W) wspornik uprzęży.
5. Odkręć nakrętkę mocującą i odłącz przewód paliwowy (Z).
6. Odkręć śrubę mocującą (D) i wymontować szynę paliwową i zespół wtryskiwacza.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Moment dokręcania:
- Śruba mocująca listwę paliwową: 18,6 - 23,5 Nm.
- Nakrętka do mocowania szyny paliwowej i przewodu paliwowego: 7,8 - 9,8 Nm.