1. Zbiornik paliwa
2. Pompa paliwa
3. Filtr paliwa
4. Regulator ciśnienia paliwa
5. Filtr węglowy
6. Zacisk mocujący zbiornik paliwa
7. Wąż do napełniania
8. Wąż odpowietrzający
9. Wąż wentylacyjny
10. Linia parowa
11. Pokrywa pompy paliwa
Zbiornik paliwa
Wyjmowanie
1. Zredukuj ciśnienie resztkowe w przewodzie paliwowym (patrz rozdz "Uwolnienie ciśnienia resztkowego w przewodzie paliwowym").
2. Zdemontuj lewe tylne siedzenie.
3. Zdemontuj właz serwisowy pompy paliwa (A).
4. Odłącz złącze pompy paliwa (A).
5. Odłącz szybkozłączkę (B) przewodu doprowadzającego paliwo.
6. Zdejmij lewe tylne koło.
7. Podnieś pojazd i podeprzyj zbiornik paliwa podnośnikiem.
8. Wymontuj zespół tłumika centralnego.
9. Wymontuj wał napędowy.
10. Odłącz wąż napełniający (A).
11. Odłączyć szybkozłączkę (A) węża odpowietrzającego i szybkozłączkę (B) węża odpowietrzającego.
12. Odłącz szybkozłączkę przewodu pary (A).
13. Zdejmij pasek mocujący zbiornik paliwa (A) i zbiornik paliwa.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Moment dokręcania: Nakrętki zaciskowe zbiornika paliwa: 39,2–54,0 Nm.
Pompa paliwa
Wyjmowanie
1. Uwolnij pozostałe ciśnienie w przewodzie paliwowym.
2. Zdemontuj lewe tylne siedzenie.
3. Zdemontuj właz serwisowy pompy paliwa (A).
4. Odłącz złącze pompy paliwa (A).
5. Odłącz szybkozłączkę (B) przewodu doprowadzającego paliwo.
6. Zdejmij pokrywę (C) za pomocą specjalnego narzędzia (№: 09310-2S100), a następnie wyjmij pompę paliwa ze zbiornika paliwa.
 |
 |
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Notatka:
- Mocowanie pokrywy pompy paliwa: 58,9 - 68,7 Nm.
- Upewnij się, że pompa paliwa jest prawidłowo zamontowana (zwróć uwagę na rowek (A) na zbiorniku paliwa).
Filtr paliwa
Wymiana
1. Wymontuj pompę paliwa.
2. Odłącz złącze przewodów pompy elektrycznej (A) i złącze przewodów czujnika paliwa (B).
3. Odłącz szybkozłączki (C, D) przewodu paliwowego.
4. Zdejmij zespół głowicy (F), zwalniając zaciski (E).
 |
 |
5. Zdjąć obudowę (B) zwalniając zatrzaski.
6. Odłącz przewód uziemiający (A).
7. Zwolnij zaciski, zdejmij regulator ciśnienia paliwa (B), a następnie wymontuj pompę pomocniczą (C).
Uwaga. Uważaj, aby nie uszkodzić pierścienia uszczelniającego.
8. Odłącz pompę elektryczną (A) od filtra paliwa.
 |
 |
1. Montaż głowicy
2. Pompa elektryczna
3. Filtr paliwa
4. Czujnik paliwa
5. Regulator ciśnienia paliwa
6. Dodatkowa pompa
Zespół szyjki wlewu
Wyjmowanie
1. Otwórz korek wlewu i wykręć śruby (A) mocujące zespół szyjki wlewu.
2. Zdemontuj lewe tylne koło i zabezpieczenie nadkola.
3. Odłącz wąż napełniający (A).
4. Odłączyć szybkozłączkę (A) węża odpowietrzającego i węża wentylacyjnego (B).
5. Odkręcić nakrętkę (A) mocującą wspornik i zdjąć zespół szyjki wlewu.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Moment dokręcania: Nakrętki mocujące wspornik szyjki wlewu: 3,9 - 5,9 Nm.
Szyna paliwowa
Wyjmowanie
1. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji OFF i odłącz przewód ujemny (-) od akumulatora.
2. Uwolnij ciśnienie resztkowe w przewodzie paliwowym (patrz rozdział "Usuwanie ciśnienia resztkowego w przewodzie paliwowym").
Uwaga. Po wymontowaniu przekaźnika pompy paliwa może zostać wyświetlony kod usterki (DTC). Po zakończeniu pracy usuń ten kod za pomocą skanera (GDS), aby uwolnić ciśnienie resztkowe w przewodzie paliwowym.
3. Odłącz złącze wtryskiwacza (A).
4. Wykręć śrubę mocującą (B) wspornika wiązki przewodów.
5. Odkręcić nakrętkę mocującą i odłączyć przewód doprowadzający paliwo (C).
6. Wykręć śrubę mocującą (D) i wymontuj szynę paliwową oraz zespoły wtryskiwaczy.
 |
 |
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Moment dokręcania:
- Śruba mocująca szynę paliwową: 18,6 - 23,5 Nm.
- Nakrętka zabezpieczająca szynę paliwową i przewód paliwowy: 7,8 - 9,8 Nm.