1. Rezervor de combustibil
2. Pompa de combustibil
3. Filtru de combustibil
4. Regulator presiune combustibil
5. Filtru de cărbune
6. Guler de fixare a unui rezervor de combustibil
7. Furtun de umplere
8. Furtun de aerisire
9. Furtun de ventilație
10. Conducta de abur
11. Capacul pompei de combustibil
Rezervor de combustibil
Retragere
1. Eliberați presiunea reziduală din conducta de combustibil (vezi sectiunea «Eliberarea presiunii reziduale în conducta de combustibil»).
2. Scoateți bancheta din spate stânga.
3. Scoateți trapa (A) pentru întreținerea pompei de combustibil.
4. Deconectați conectorul (A) pompă de combustibil.
5. Deconectați conectorul rapid (ÎN) linia de alimentare cu combustibil.
6. Scoateți roata din stânga spate.
7. Ridicați vehiculul și sprijiniți rezervorul de combustibil cu un cric.
8. Scoateți ansamblul amortizorului central.
9. Scoateți arborele cardanic.
10. Deconectați furtunul de umplere (A).
11. Deconectați conectorul rapid (A) furtun de aerisire si cuplare rapida (ÎN) furtun de ventilație.
12. Deconectați conectorul rapid (A) conductă de abur.
13. Scoateți clema de bandă (A) suporturi rezervor de combustibil și rezervor de combustibil.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
Notă: Cuplu de strângere: Piulițe de strângere a rezervorului de combustibil: 39,2-54,0 Nm.
Pompă de combustibil
Retragere
1. Eliberați orice presiune reziduală din conducta de combustibil.
2. Scoateți bancheta din spate stânga.
3. Scoateți trapa (A) service pompa de combustibil.
4. Deconectați conectorul (A) pompă de combustibil.
5. Deconectați conectorul rapid (ÎN) linia de alimentare cu combustibil.
6. Scoateți capacul (CU) cu un instrument special (№: 09310-2S100), apoi scoateți pompa de combustibil din rezervorul de combustibil.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
Notă:
- Fixare capac pompei de combustibil: 58,9 - 68,7 Nm.
- Verificați instalarea corectă a pompei de combustibil (acordați atenție canelurii (A) pe rezervorul de combustibil).
Filtru de combustibil
Înlocuire
1. Scoateți pompa de combustibil.
2. Deconectați conectorul (A) cablajul și conectorul pompei electrice (ÎN) cablajul senzorului de combustibil.
3. Deconectați conectorii rapidi (C, D) conducta de combustibil.
4. Scoateți capul (F) asamblat, eliberând clemele (E).
5. Scoateți corpul (ÎN), prin eliberarea zăvoarelor.
6. Deconectați firul (A) «mase».
7. Eliberați clemele, scoateți regulatorul de presiune a combustibilului (ÎN), apoi scoateți pompa auxiliară (CU).
Atenţie. Nu deteriorați inelul O.
8. Separați pompa electrică (A) de la filtrul de combustibil.
1. Ansamblul capului
2. Pompa electrica
3. Filtru de combustibil
4. Indicator de combustibil
5. Regulator presiune combustibil
6. Pompă suplimentară
Gât de umplere, ansamblu
Retragere
1. Deschideți capacul de umplere și scoateți șuruburile (A) ansamblu gât de umplere.
2. Scoateți protecția roții din stânga spate și arcul roții.
3. Deconectați furtunul de umplere (A).
4. Deconectați conectorul rapid (A) furtun și furtun de aerisire (ÎN) ventilare.
5. Slăbiți piulița (A) suportul de montare și scoateți ansamblul gâtului de umplere.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
Notă: Cuplu de strângere: Piulițe suport de umplere: 3,9 - 5,9 Nm.
Șină de combustibil
Retragere
1. Rotiți cheia de contact în poziția OFF și deconectați negativul (-) firul bateriei.
2. Eliberați presiunea reziduală din conducta de combustibil (vezi sectiunea «Eliberarea presiunii reziduale în conducta de combustibil»).
Atenţie. După demontarea releului pompei de combustibil, poate fi afișat un cod de eroare (DTC). Eliminați acest cod cu un scaner (GDS) după terminarea lucrărilor pentru eliberarea presiunii reziduale din conducta de combustibil.
3. Deconectați conectorul injectorului (A).
4. Întoarceți un șurub de fixare (ÎN) suport ham.
5. Scoateți piulița de fixare și deconectați conducta de alimentare cu combustibil (CU).
6. Întoarceți un șurub de fixare (D) și scoateți șina de combustibil și ansamblul injectorului.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
Notă: Cuplu de strângere:
- Șurub de fixare șină combustibil: 18,6 - 23,5 Nm.
- Piuliță pentru fixarea șinei de alimentare și a conductei de alimentare cu combustibil: 7,8 - 9,8 Nm.