Ryż. 2.389. Pedał gazu (silnik 2,4 l)
Ryż. 2.390. Pedał gazu (silnik 2,7 l)
Demontaż pedału
Odłącz tuleję pedału przyspieszenia i linkę od dźwigni pedału przyspieszenia.
Pociągnij lewą stronę pedału przyspieszenia do siebie, a następnie zdejmij pedał przyspieszenia z dźwigni przyspieszenia.
Ryż. 2.391. Śruby mocowania pedału przyspieszenia
Poluzuj śruby mocujące i wymontuj zespół wspornika pedału przyspieszenia (Ryż. 2.391).
Kontrola pedału
Sprawdź, czy linka i osłona pedału przyspieszenia nie są uszkodzone.
Sprawdź swobodę ruchu linki wewnętrznej pedału przyspieszenia w osłonie.
Sprawdź dźwignię pedału przyspieszenia i oś dźwigni (na wsporniku) za brak deformacji.
Sprawdź sprężynę powrotną pedału przyspieszenia pod kątem zużycia i zużycia.
Sprawdź niezawodność połączenia wtyczki i metalowej końcówki oplotu kabla pedału przyspieszenia.
Sprawdź poprawność działania pedału przyspieszenia.
Instalacja pedału
Ryż. 2.392. Gdzie nakładać smar
Montując sprężynę powrotną na wałku dźwigni pedału przyspieszenia, nałóż smar uniwersalny na wszystkie punkty styku sprężyny i wałka dźwigni z dźwignią pedału przyspieszenia (Ryż. 2.392).
Nałóż środek uszczelniający na otwory na śruby mocujące, a następnie zamontuj wspornik pedału przyspieszenia i dokręć śruby mocujące.
Moment wdechu śrub mocujących ramię pedału przyspieszenia: 8–12 Н·м.
Ryż. 2.393. Montaż tulei linki na końcu dźwigni pedału przyspieszenia
Zamocuj plastikową przelotkę linki pedału przyspieszenia do końca dźwigni pedału przyspieszenia (Ryż. 2.393).