Najpierw zdemontuj skrzynię biegów (A).
Notatka. Oznacz wszystkie odłączone wtyczki, aby zapewnić prawidłowe połączenie podczas instalacji.
1. Zdemontować pasek rozrządu napędu wałka rozrządu.
2. Odłącz zaciski (A) i zdejmij przewód powrotny paliwa.
3. Wyjmij wtyczki. Aby to zrobić:
- 1) Podnieś wtyczkę (około 1 mm)
- 2) Obróć wtyczkę o 90° w prawo
- 3) Wyjmij wtyczkę (B)
4. Wykręć śrubę mocującą wtryskiwacz (A) za pomocą klucza imbusowego (B) (5 mm).
5. Poluzować śruby (B) zespołu uchwytu wtryskiwacza (A).
6. Wymontuj wtryskiwacze.
7. Wykręć śruby (A) mocujące pokrywę głowicy (B) bloku cylindrów.
8. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów (A).
9. Wymontować uchwyty wtryskiwaczy (A) i śruby (B).
10. Wymontuj uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów (A).
11. Wymontuj przewód paliwowy (A) łączący wysokociśnieniową pompę paliwa (B) i akumulator ciśnienia wtrysku (C).
12. Odkręć śruby mocujące (B) i wymontuj wysokociśnieniową pompę paliwa (A).
13. Wymontuj kolektor wydechowy.
14. Wymontuj kolektor dolotowy.
15.Odkręcić śruby mocujące (A) i zdjąć głowicę cylindrów (B).
