Попередньо зняти коробку передач (А).
Примітка. Нанести мітки на всі від'єднані штекери для правильного підключення під час встановлення.
1. Зняти зубчастий ремінь приводу розподільного валу.
2. Від'єднати затискачі (А) та зняти шланг повернення палива.
3. Зняти пробки. Для цього:
- 1) Підняти пробку (приблизно на 1 мм)
- 2) Повернути пробку на 90о за годинниковою стрілкою
- 3) Зняти пробку (В)
4. Відкрутити болт (А) кріплення форсунки за допомогою шестигранного ключа (В) (5 мм).
5. Послабити болти (В) у збиранні з тримачами форсунок (А).
6. Зняти форсунки.
7. Відвернути болти (А) кріплення кришки головки (В) блоку циліндрів.
8. Зніміть кришку головки блоку циліндра (А).
9. Зняти тримачі форсунок (А) та болти (В).
10. Зніміть прокладку кришки головки блоку циліндрів (А).
11. Зняти паливопровід (А), що з'єднує паливний насос (В) високого тиску та акумулятор (С) тиску системи упорскування.
12. Відвернути болти кріплення (В) та зняти паливний насос високого тиску (А).
13. Зняти випускний колектор.
14. Зняти впускний колектор.
15. Відвернути болти кріплення (А) і зняти головку блоку циліндрів (В).
