Mai întâi scoateți cutia de viteze (A).
Nota. Marcați toate ștecherele deconectate pentru a asigura o conexiune corespunzătoare în timpul instalării.
1. Scoateți cureaua de distribuție a arborelui cu came.
2. Deconectați clemele (A) și scoateți furtunul de retur de combustibil.
3. Scoateți dopurile. Pentru a face acest lucru:
- 1) Ridicați dopul (aproximativ 1 mm)
- 2) Rotiți ștecherul la 90° în sensul acelor de ceasornic
- 3) Scoateți ștecherul (B)
4. Scoateți șurubul de fixare a injectorului (A) folosind o cheie hexagonală (B) (5 mm).
5. Slăbiți șuruburile (B) ale ansamblului suport injector (A).
6. Scoateți injectoarele.
7. Scoateți șuruburile (A) care fixează capacul capului (B) al blocului cilindrilor.
8. Scoateți capacul chiulasei (A).
9. Scoateți suporturile injectoarelor (A) și șuruburile (B).
10. Scoateţi garnitura capacului chiulasei (A).
11. Scoateți conducta de combustibil (A) care conectează pompa de combustibil de înaltă presiune (B) și acumulatorul de presiune de injecție (C).
12. Scoateți șuruburile de fixare (B) și scoateți pompa de combustibil de înaltă presiune (A).
13. Scoateți galeria de evacuare.
14. Scoateți galeria de admisie.
15. Scoateți șuruburile de montare (A) și scoateți chiulasa (B).
