Spis treści: Demontaż ⇓ Montaż ⇓
Demontaż
1. Wymontuj zespół dźwigni zmiany biegów i jego blok.
2. Wymontuj śrubę płytki blokującej i uszczelkę.
Pierwszy sposób
W przypadku zastosowania poniższej procedury należy wymienić cały zespół wałka zmiany biegów. Ta metoda jest zalecana, gdy obudowa sprzęgła jest w normalnym stanie, ale wał zmiany biegów ma jakiekolwiek uszkodzenia.
3. Odetnij płytkę blokującą, która zapobiega obracaniu się wałka zmiany biegów, jak pokazano na ilustracji.
4. Zeszlifuj łeb sworznia blokującego i wałek sterujący przesuń o ponad 5 mm.
5. Obróć wałek zmiany biegów w przeciwną stronę.
6. Wymontuj sworzeń blokujący z wałka zmiany biegów, wybijając go za pomocą specjalnego narzędzia (09414-11000).
Drugi sposób
W przypadku zastosowania tej metody należy wymienić obudowę sprzęgła na nową. Zalecany do stosowania przy skrzyni korbowej
(Oryginalny tekst opublikowano na stronie internetowej hyundaibook) sprzęgło ma wady takie jak pęknięcia, wycieki oleju itp.
7. Nawiercić obudowę sprzęgła w środku jak pokazano na rysunku.
8. Wybić i wyjąć kołek zabezpieczający wkładając wiertło w wywiercony otwór.
9. Za pomocą specjalnego narzędzia wbij sworzeń sprężynujący w korpus elementu blokującego (09414-11000).
10. Wyciągnij wał sterujący, zdejmij osłony wału i uszczelkę olejową.
11. Wymontuj zespół sprężyny powrotnej przewodu neutralnego, sworzeń sterujący, płytkę blokującą i płytkę powrotną przewodu neutralnego.
12. Wymontuj łożyska igiełkowe wału sterującego.
Montaż
1. Zamontować łożysko igiełkowe równo z powierzchnią A obudowy sprzęgła.
2. Zamontować uszczelkę olejową wału sterującego za pomocą klucza nasadowego.
3. Zamontować zespół sprężyny powrotnej biegu neutralnego, sworzeń sterujący, płytkę blokującą, korpus elementu blokującego, sprężynę powrotną położenia neutralnego wraz z wałem sterującym.
4. Zamontuj nowe sworznie sprężynujące za pomocą narzędzia specjalnego (09414-11100).
Ostrzeżenie:
- 1. Nie używaj ponownie kołków sprężynowych.
- 2. Zamontuj kołki sprężyste tak, aby ich szczelina znajdowała się pod kątem prostym.
 |
 |
5. Zamontować śrubę mocującą płytkę blokującą i uszczelkę.
6. Zamontuj zespół dźwigni zmiany biegów i wybraną szczękę.