Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇓ Szerelés ⇓

Szétszerelés
1. Távolítsa el a váltókar egységet és blokkját.
2. Távolítsa el a zárólemez csavarját és a tömítést.
Első út
Ha a következő eljárást alkalmazza, a teljes sebességváltó vezérlőtengely egységet ki kell cserélni. Ez a módszer akkor javasolt, ha a tengelykapcsolóház normál állapotban van, de a sebességváltó vezérlő tengelyén bármilyen hiba van.
3. Vágja le a reteszelőlemezt, amely megakadályozza a sebességváltó vezérlőtengely elfordulását az ábrán látható módon.

4. Csiszolja meg a rögzítőcsap fejét és a sebességváltó vezérlőtengelyét 5 mm-nél nagyobb mértékben.
5. Fordítsa el a sebességváltó vezérlő tengelyt az ellenkező oldalra.
6. Távolítsa el a rögzítőcsapot a váltóvezérlő tengelyről úgy, hogy egy speciális szerszámmal kihúzza a rögzítőcsapot (09414-11000).
Második út
Ha ezt a módszert alkalmazzák, a tengelykapcsoló házát ki kell cserélni egy újra. A forgattyúházhoz ajánlott a tengelykapcsolónak olyan hibái vannak, mint repedések, olajszivárgás stb.
7. Fúrja meg a tengelykapcsoló házát a képen látható módon.

8. Üsse ki és távolítsa el a rögzítőcsapot úgy, hogy egy kicsit a fúrt lyukba helyez.
9. Hajtsa át a rugós csapot a záróelem testén egy speciális szerszám segítségével (09414-11000).
10. Húzza ki a vezérlőtengelyt, és távolítsa el a tengelyhüvelyeket és az olajtömítést.
11. Távolítsa el a semleges visszatérő rugó egységet, a vezérlőcsapot, a zárólemezt és a nulla visszatérő lemezt.
12. Távolítsa el a vezérlőtengely tűcsapágyait.
Szerelés
1. Szerelje be a tűcsapágyat a tengelykapcsolóház A felületével egy szintbe.
2. Szerelje be a vezérlőtengely olajtömítését dugókulcs segítségével.

3. Szerelje be a semleges visszatérő rugó egységet, a vezérlőcsapot, a reteszelőlapot, a reteszelőelem testét, a visszaállító rugót semleges helyzetbe a vezérlőtengellyel együtt.
4. Szereljen be új rugós csapokat a speciális szerszám segítségével (09414-11100).
(A cikk online forrásból származik HyundaiBook.ru)
Figyelmeztetés:
- 1. Ne használja újra a rugós csapokat.
- 2. Szerelje be a rugós csapokat úgy, hogy a nyílásuk derékszögben legyen.
![]() |
![]() |
5. Szerelje be a rögzítőlemezt és a tömítést rögzítő csavart.
6. Szerelje fel a váltókar szerelvényt és a kiválasztott sarut.


