Tipikus törött kuplungtárcsa rugók
Ellenőrizd a kuplungtárcsa súrlódóbetétjeit kopás és laza szegecsek szempontjából, ellenőrizd a tárcsa élének sérülését, repedéseit, sérült rugókat és kopott bordákat.
Jelentős egyenetlenségek észlelése esetén a súrlódó betétek csiszolópapírral tisztíthatók.
Határozza meg a tengelykapcsoló súrlódóbetéteinek kopását a betétek felületétől a szegecsfejek tetejéig tartó távolság mérésével tolómérővel.
Ha ez a méret kisebb, mint 0,20 mm, a tárcsát vagy a betéteket ki kell cserélni.
Megjegyzés: A további problémák elkerülése érdekében mindig jobb kicserélni a meghajtott tárcsaegységet. A gyártók nem javasolják a törtbetétek önmagukban történő cseréjét. A szerzők személyes tapasztalatai is ezt erősítik meg.
A meghajtott tárcsa kifutásának ellenőrzéséhez rögzítse azt két rúd között, vagy fogja be a tengelykapcsoló tengelyét egy esztergagép ütköző középpontjai közé.
Egy speciális tartón szerelje fel a mutatójelzőt a korong mellé úgy, hogy a mutatóujj a korong szélével szemben legyen (körülbelül 5 mm távolságra). Lassan forgasd el a tárcsát, és olvasd le a mérőórát. Ha a leolvasott érték nagyobb, mint 0,5 mm, akkor óvatosan kiegyenesítheti a tárcsát fogóval, vagy kicserélheti a tárcsát.
Ellenőrizd a meghajtott tárcsaagy csúszását a tengelykapcsoló tengely fogazott gyűrűjén. Ehhez tegye rá a lemezt, és fogja meg a külső szélét a hüvelykujjával és a mutatóujjával. Mozgassa a lemezt a forgásirányba. Ha a hézag értéke nagyobb, mint 0,4 mm, akkor ék alakú fogak kopásáról beszélhetünk, ami leggyakrabban a meghajtott tárcsán fordul elő.
Ellenőrizze a membránrugó belső végeit kopás szempontjából. Ha mély csiszolási nyomokat talál, a tengelykapcsolót ki kell cserélni.
A membránrugó végeinek 0,5 mm-en belül azonos magasságban kell lenniük. A rugó hajlított végei kiegyenesíthetők. Ehhez általában egy speciális szerszámot használnak, de a végeket egy speciális vágással ellátott szalaggal is meghajlíthatja.
Helyezzen egy acél vonalzót a tengelykapcsoló nyomólap súrlódó felületére, és hézagmérővel mérje meg a hézagot az ábrán látható helyen. Az eltérés ezen a helyen nem haladhatja meg a 0,5 mm-t.
Ha vannak hornyok, azokat gépi megmunkálással kell eltávolítani, vagy az alkatrészeket újakra kell cserélni.
Tipikus nyomólap kopásnyomokkal (hornyokkal)