Sprawdzenie i regulacja linki sterującej automatycznej skrzyni biegów oraz wyłącznika blokady rozruchu
1. Sprawdź, czy włączane biegi odpowiadają każdemu położeniu wybieraka automatycznej skrzyni biegów i czy skrzynia biegów działa prawidłowo w każdym zakresie. W razie potrzeby dokonaj regulacji.
2. Ustaw wybierak automatycznej skrzyni biegów w pozycji "N".
3. Poluzuj nakrętkę regulacyjną mocującą linkę sterującą automatycznej skrzyni biegów do dźwigni przełącznika blokady rozruchu.
4. Ustaw dźwignię sterowania ręcznego w położeniu neutralnym ("N").
5. Poluzuj śruby mocujące wyłącznik blokady rozruchu i obracaj go, aż otwory w wyłączniku i dźwigni wyłącznika blokady rozruchu zrównają się (sekcja "AA" na rysunku).
Regulacja linki sterującej automatycznej skrzyni biegów i wyłącznika blokady rozruchu.
1 - śruby, 2 - dźwignia wyłącznika blokady rozruchu, 3 - wyłącznik blokady rozruchu.
6. Nie zmieniając położenia wyłącznika blokady rozruchu, dokręć śruby mocujące.
- Moment dokręcania: 10-12 Nm
7. Lekko naciągnij linkę sterującą automatyczną skrzynią biegów w kierunku wskazanym strzałką na rysunku i dokręć nakrętkę regulacyjną.
Regulacja linki sterującej automatycznej skrzyni biegów i wyłącznika blokady rozruchu (ciąg dalszy).
1 - nakrętka regulacyjna, 2 - dźwignia wyłącznika blokady rozruchu.
8. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów znajduje się w pozycji "N".
9. Sprawdź, czy włączane biegi odpowiadają każdemu położeniu wybieraka automatycznej skrzyni biegów i czy skrzynia biegów działa prawidłowo w każdym zakresie.