Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓


Wyjmowanie
1. Spuść płyn chłodzący do poziomu poniżej termostatu.
2. Zdejmij złączkę wlotową płynu chłodzącego i uszczelkę.
3. Wyjmij termostat.

4. Zawieś termostat na nici w przezroczystym pojemniku z wodą. Włóż termometr do wody, podgrzej pojemnik z wodą i obserwuj zawór termostatu. Określ temperaturę, przy której zawór termostatu zaczyna się otwierać i przy której jest całkowicie otwarty.
Silniki benzynowe:
- Temperatura otwarcia zaworu termostatycznego: 82°C.
- Temperatura pełnego otwarcia zaworu termostatycznego: 95°C.
Silniki Diesla:
- Temperatura otwarcia zaworu termostatycznego: 83,5–86,5°C.
- Pełna temperatura otwarcia zaworu termostatycznego: 100°C.
Instalacja

1. Zamontuj termostat tak, aby zawór odpowietrzający był prawidłowo umieszczony w gnieździe. Jeżeli termostat zostanie zamontowany w niewłaściwym miejscu, jego działanie może być ograniczone.
2. Zamontuj nową uszczelkę i złączkę wlotową płynu chłodzącego. Moment dokręcania: 20–25 Nm.
3. Napełnij układ chłodzenia wymaganą ilością płynu chłodzącego. Uruchom silnik i sprawdź, czy w układzie chłodzenia nie ma wycieków.
Moment dokręcania czujnika temperatury płynu chłodzącego: 20–40 Nm.
