| Podpisać | Prawdopodobna przyczyna | Metoda eliminacji | |
| Sprzęgło się ślizga. Prędkość samochodu nie wzrasta wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika. Niewystarczająca prędkość pojazdu. Utrata mocy podczas jazdy pod górę | Niewystarczający luz pedału | Regulować | |
| Napęd hydrauliczny jest zatkany | Napraw lub wymień części | ||
| Nadmierne zużycie tarczy napędowej | Zastępować | ||
| Hartowanie powierzchni tarczy napędowej lub jej smarowanie | Zastępować | ||
| Uszkodzona tarcza dociskowa lub koło zamachowe. Słaba lub pęknięta sprężyna dociskowa | Zamień Zamień | ||
| Trudności ze zmianą biegów (Hałas w skrzyni biegów podczas zmiany biegów) | Duży skok pedału swobodnego | Regulować | |
| Wyciek płynu sprzęgłowego lub przedostanie się powietrza do układu | Naprawa lub wymiana części | ||
| Nadmierne zużycie lub korozja tarczy dociskowej sprzęgła | Zastępować | ||
| Odkształcenia lub duże drgania tarczy napędzanej | Zastępować | ||
| Hałas sprzęgła | Hałas słychać po rozłączeniu sprzęgła | Niewystarczający luz pedału | Regulować |
| Nadmierne zużycie tarczy napędowej | Zastępować | ||
| Podczas rozłączania sprzęgła słychać hałas | Nadmierne zużycie lub uszkodzenie łożyska oporowego | Zastępować | |
| Hałas słychać, gdy samochód porusza się z częściowo rozłączonym sprzęgłem | Brak smarowania na powierzchniach ślizgowych łożyska oporowego | Popraw to | |
| Zespół sprzęgła lub łożysko oporowe nie zostały prawidłowo zamontowane | Napraw to | ||
| Tuleja prowadząca jest uszkodzona | Zastępować | ||
| Duża siła nacisku na pedał podczas jazdy | Niewystarczające smarowanie wałka pedału sprzęgła | Napraw to | |
| Niewystarczające smarowanie części wielowypustowej tarczy sprzęgła | Napraw to | ||
| Niewystarczające smarowanie wału dźwigni dociskowej | Napraw to | ||
| Niewystarczające smarowanie separatora łożyska przedniego | Napraw to | ||
| Tarcza sprzęgła porusza się z trudem lub nie porusza się wcale | Duży skok pedału swobodnego | Regulować | |
| Awaria siłownika pomocniczego | Napraw to | ||
| Zniekształcenia, bicie, pękanie okładzin tarczy napędowej | Sprawdź tarczę sprzęgła | ||
| Zabrudzone lub zużyte wielowypusty wału wejściowego lub tuleje tarczy sprzęgła | Napraw lub wymień | ||
| Sprzęgło się ślizga | Niewystarczający luz pedału | Regulować | |
| Przewody hydrauliczne są zatkane | Napraw lub wymień | ||
| Okładziny tarcz są tłuste lub zużyte | Zastępować | ||
| Płyta dociskowa jest uszkodzona | Zastępować | ||
| Zacinanie się widełek sprzęgła | Sprawdź widełki sprzęgła | ||
| Sprzęgło zacina się lub wibruje | Okładziny tarcz są tłuste lub zużyte | Zastępować | |
| Płyta dociskowa jest uszkodzona | Zastępować | ||
| Sprężyna membrany ciśnieniowej jest wygięta | Zastępować | ||
| Sprężyna skrętna jest zużyta lub pęknięta | Wymień tarczę sprzęgła | ||
| Obudowa sprzęgła do skrzyni korbowej silnika jest luźna | Napraw to | ||
| Hałas podczas pracy sprzęgła | Tuleja pedału sprzęgła jest uszkodzona | Zastępować | |
| Mocowanie części w obudowie sprzęgła uległo poluzowaniu | Napraw to | ||
| Łożysko oporowe jest zużyte lub brudne | Zastępować | ||
| Zacinające się widełki sprzęgła lub dźwignie jazdy | Napraw to | ||
Sprzęgło — awarie (Hyundai Elantra J2)
0
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzedni
Następny
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:
Awarie silnika, ich przyczyny i rozwiązania Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Awarie napędu na przednie koła Hyundai Getz (2002-2011)
Silnik z dwoma wałkami rozrządu — awarie Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Sprzęgło — projektowanie i naprawa Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Możliwe awarie i ich przyczyny Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Główne awarie i ich przyczyny Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Instrukcja obsługi
- Urządzenia sterujące
- System audio
- Uruchamianie silnika i jazda
- Błędy w tranzycie
- Konserwacja i pielęgnacja
- Informacje techniczne
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Redukcja toksyczności
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe i osie
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System klimatyzacji
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Światła i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ paliwowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe i osie
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Drobna naprawa silnika
- Remont silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku paliwa
- Układ zapłonowy
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Rozwiązywanie problemów
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Części ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Schematy połączeń
