| Знак | Вероятна причина | Метод на елиминиране | |
| Съединителят буксува. Скоростта на автомобила не се увеличава с увеличаване на оборотите на двигателя. Недостатъчна скорост на превозното средство. Загуба на мощност при изкачване нагоре | Недостатъчен свободен ход на педала | Коригиране | |
| Хидравличното задвижване е запушено | Коригирайте или сменете частите | ||
| Прекомерно износване на задвижвания диск | Замяна | ||
| Втвърдяване на повърхността на задвижвания диск или неговото омасляване | Замяна | ||
| Повредена притискателна плоча или маховик Слаба или счупена притискателна пружина | Замяна Замяна | ||
| Затруднено превключване на предавки (Шум в скоростната кутия при превключване) | Голям свободен ход на педалите | Коригиране | |
| Теч на течност от съединителя или навлизане на въздух в системата | Ремонт или подмяна на части | ||
| Прекомерно износване или корозия на притискателния диск на съединителя | Замяна | ||
| Деформация или големи вибрации на задвижвания диск | Замяна | ||
| Шум от съединителя | Шумът се чува след отпускане на съединителя | Недостатъчен свободен ход на педала | Коригиране |
| Прекомерно износване на задвижвания диск | Замяна | ||
| Чува се шум при изключване на съединителя | Прекомерно износване или повреда на аксиалния лагер | Замяна | |
| Шумът се чува, когато колата се движи с частично изключен съединител | Липса на смазване на плъзгащите се повърхности на аксиалния лагер | Поправи го | |
| Съединителят или аксиалният лагер не са монтирани правилно | Поправете го | ||
| Водещата втулка е повредена | Замяна | ||
| Високо усилие при педалиране при движение | Недостатъчно смазване на вала на педала на съединителя | Поправете го | |
| Недостатъчно смазване на шлицовата част на задвижващия диск на съединителя | Поправете го | ||
| Недостатъчно смазване на вала на лоста за налягане | Поправете го | ||
| Недостатъчно смазване на сепаратора на предния лагер | Поправете го | ||
| Дискът на съединителя се движи трудно или не се движи | Голям свободен ход на педалите | Коригиране | |
| Повреда на подчинения цилиндър | Поправете го | ||
| Деформация, биене, счупване на накладките на задвижвания диск | Проверете диска на съединителя | ||
| Замърсени или износени шлицове на входящия вал или втулки на диска на съединителя | Ремонт или подмяна | ||
| Съединителят се плъзга | Недостатъчен свободен ход на педала | Коригиране | |
| Хидравличните тръбопроводи са запушени | Ремонт или подмяна | ||
| Дисковите накладки са омазнени или износени | Замяна | ||
| Притискащата плоча е повредена | Замяна | ||
| Залепване на вилката на съединителя | Проверете вилката на съединителя | ||
| Засядане или вибриране на съединителя | Дисковите накладки са омазнени или износени | Замяна | |
| Притискащата плоча е повредена | Замяна | ||
| Пружината на диафрагмата за налягане е огъната | Замяна | ||
| Торсионната пружина е износена или счупена | Сменете диска на съединителя | ||
| Корпусът на съединителя към картера на двигателя е хлабав | Поправете го | ||
| Шум при работа на съединителя | Втулката на педала на съединителя е повредена | Замяна | |
| Закрепването на частите в корпуса на съединителя е разхлабено | Поправете го | ||
| Аксиалният лагер е износен или замърсен | Замяна | ||
| Засядане на вилката на съединителя или лостовете за задвижване | Поправете го | ||
Съединител — неизправности (Hyundai Elantra J2)
0
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Предишна
Следващия
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:
Неизправности на двигателя, техните причини и решения Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Отстраняване на неизправности в горивната система Hyundai Getz (2002-2011)
Възможни неизправности Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Отстраняване на неизправности в системата за управление на… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Възможни неизправности, техните причини и решения (всички… Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Основни неизправности и техните причини Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Ръководство на потребителя
- Контролни устройства
- Аудио система
- Стартиране на двигателя и каране
- Неизправности по пътя
- Поддръжка и обслужване
- Техническа информация
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Намалена токсичност
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Климатична система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Фарове и осветление
- Силови устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Всмукване и изпускане
- Горивна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична трансмисия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Поддръжка на автомобила
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигател
- Основен ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Отстраняване на неизправности
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Отопление и климатизация
- Електрически схеми
