| Знак | Вероятна причина | Метод на елиминиране | |
| Съединителят буксува. Скоростта на автомобила не се увеличава с увеличаване на оборотите на двигателя. Недостатъчна скорост на превозното средство. Загуба на мощност при изкачване нагоре | Недостатъчен свободен ход на педала | Коригиране | |
| Хидравличното задвижване е запушено | Коригирайте или сменете частите | ||
| Прекомерно износване на задвижвания диск | Замяна | ||
| Втвърдяване на повърхността на задвижвания диск или неговото омасляване | Замяна | ||
| Повредена притискателна плоча или маховик Слаба или счупена притискателна пружина | Замяна Замяна | ||
| Затруднено превключване на предавки (Шум в скоростната кутия при превключване) | Голям свободен ход на педалите | Коригиране | |
| Теч на течност от съединителя или навлизане на въздух в системата | Ремонт или подмяна на части | ||
| Прекомерно износване или корозия на притискателния диск на съединителя | Замяна | ||
| Деформация или големи вибрации на задвижвания диск | Замяна | ||
| Шум от съединителя | Шумът се чува след отпускане на съединителя | Недостатъчен свободен ход на педала | Коригиране |
| Прекомерно износване на задвижвания диск | Замяна | ||
| Чува се шум при изключване на съединителя | Прекомерно износване или повреда на аксиалния лагер | Замяна | |
| Шумът се чува, когато колата се движи с частично изключен съединител | Липса на смазване на плъзгащите се повърхности на аксиалния лагер | Поправи го | |
| Съединителят или аксиалният лагер не са монтирани правилно | Поправете го | ||
| Водещата втулка е повредена | Замяна | ||
| Високо усилие при педалиране при движение | Недостатъчно смазване на вала на педала на съединителя | Поправете го | |
| Недостатъчно смазване на шлицовата част на задвижващия диск на съединителя | Поправете го | ||
| Недостатъчно смазване на вала на лоста за налягане | Поправете го | ||
| Недостатъчно смазване на сепаратора на предния лагер | Поправете го | ||
| Дискът на съединителя се движи трудно или не се движи | Голям свободен ход на педалите | Коригиране | |
| Повреда на подчинения цилиндър | Поправете го | ||
| Деформация, биене, счупване на накладките на задвижвания диск | Проверете диска на съединителя | ||
| Замърсени или износени шлицове на входящия вал или втулки на диска на съединителя | Ремонт или подмяна | ||
| Съединителят се плъзга | Недостатъчен свободен ход на педала | Коригиране | |
| Хидравличните тръбопроводи са запушени | Ремонт или подмяна | ||
| Дисковите накладки са омазнени или износени | Замяна | ||
| Притискащата плоча е повредена | Замяна | ||
| Залепване на вилката на съединителя | Проверете вилката на съединителя | ||
| Засядане или вибриране на съединителя | Дисковите накладки са омазнени или износени | Замяна | |
| Притискащата плоча е повредена | Замяна | ||
| Пружината на диафрагмата за налягане е огъната | Замяна | ||
| Торсионната пружина е износена или счупена | Сменете диска на съединителя | ||
| Корпусът на съединителя към картера на двигателя е хлабав | Поправете го | ||
| Шум при работа на съединителя | Втулката на педала на съединителя е повредена | Замяна | |
| Закрепването на частите в корпуса на съединителя е разхлабено | Поправете го | ||
| Аксиалният лагер е износен или замърсен | Замяна | ||
| Засядане на вилката на съединителя или лостовете за задвижване | Поправете го | ||
Оригиналният източник на статията е уебсайтът: HYUNDAIBOOK.RU