Ha a motor rosszul vagy szakaszosan jár, ellenőrizze a gyújtásrendszert és az üzemanyagrendszert. Ha a rossz motorteljesítmény okait nem lehet megállapítani, végezzen kompresszióvizsgálatot.
Az ellenőrzés rendszeres elvégzésével megelőzheti a meghibásodások előfordulását is.
Eljárás
1. Ellenőrizze a motorolajszintet. Győződjön meg arról, hogy az indító megfelelően működik, és az akkumulátor teljesen fel van töltve.
2. Indítsa be a motort, és melegítse fel 80–95°C-ra.
3. Kapcsolja ki a motort, és távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékek végeit a gyújtógyertyákról.
4. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.
5. Forgasd el a motor főtengelyét.
6. Csavarja be a kompressziómérő hegyét a gyújtógyertya furatába.
7. Nyissa ki teljesen a fojtószelepet.
8. Az önindító segítségével forgassa el a motor főtengelyét körülbelül 4 fordulattal, és mérje meg a kompressziót a műszerskálán. Tömörítés: 1500 kpa Minimálisan megengedett tömörítés: 1400 kpa.
9. Ismételje meg a 6–8. lépéseket a többi palackon, ügyelve arra, hogy az egyes palackok nyomáskülönbsége az elfogadható határokon belül legyen. Megengedett nyomáskülönbség a motorhengerekben: 100 kpa.
10. Ha az összes hengerben alacsony a kompresszió, öntsön néhány csepp motorolajat minden hengerbe a gyújtógyertya furatain keresztül, és ismételje meg a 6–9. lépéseket.
- Ha az olaj hozzáadása növeli a kompressziót, a dugattyúgyűrűk elkophatnak.
- Ha a kompresszió ugyanazon a szinten marad, a szelepek leéghetnek, vagy a hengerfejtömítés megsérülhet.
- Csavarja be a gyújtógyertyákat, és csatlakoztassa hozzájuk a nagyfeszültségű vezetékeket. Gyertya meghúzási nyomatéka: 20–30 Nm