Crtež. 3.85. Dijagram hidrauličkog dijela sustava upravljanja automatskim mjenjačem, položaji "N" (neutralno) i "P" (parkiranje): 1 – spojka za blokiranje pretvarača zakretnog momenta; 2 – pretvarač momenta; 3 – prednja spojka; 4 – stražnja spojka; 5 – kočnica prve brzine i brzine za vožnju unazad; 6 – ekstremna sprega; 7 – servo pogon za prisilnu kočnicu nižeg stupnja prijenosa; 8 – elektronička upravljačka jedinica automatskog mjenjača (TCU); 9 – elektromagnetski ventil za upravljanje zapornom spojkom pretvarača zakretnog momenta; 10 – regulacijski ventil zaporne spojke pretvarača zakretnog momenta; 11 – stražnji ventil kvačila; 12 – hidraulički akumulator; 13 – preklopni ventil 2–3 i 4–3; 14 – kočni ventil za prvu brzinu i brzinu za vožnju unazad; 15 – ventil za slučaj opasnosti; 16 – preklopni ventil; 17 – regulacijski ventil pretvarača zakretnog momenta (T/C); 18 – na sustav podmazivanja stražnjeg dijela automatskog mjenjača; 19 – redukcijski ventil; 20 – magnetni ventil "A" za upravljanje sklopkama; 21 – preklopni ventil 1–2; 22 – regulacijski ventil ekstremne spojke; 23 – ventil za regulaciju tlaka prekoračenja (HIGH-LOW); 24 – magnetni ventil "C" za upravljanje sklopkama; 25 – hladnjak ulja automatskog mjenjača; 26 – na sustav podmazivanja prednjeg dijela automatskog mjenjača; 27 – regulator pritiska; 28 – magnetni ventil "B" za upravljanje sklopkama; 29 – regulacijski ventil mjenjača; 30 - dodatni regulator pritiska "B"; 31 – ventil za odabir raspona; 32 – dodatni regulator pritiska "A"; 33 – magnetni ventil "B" za regulaciju pritiska; 34 – filter ulja automatskog mjenjača; 35 – karter automatskog mjenjača; 36 – pumpa ulja automatskog mjenjača; 37 – sigurnosni ventil; 38 – sklopni ventil za kontrolu kvalitete "N" - "R"; 39 – magnetni ventil "A" za regulaciju pritiska
Crtež. 3.86. Dijagram hidrauličkog dijela sustava upravljanja automatskim mjenjačem, položaj "D" (1. brzina): 1 – spojka za blokiranje pretvarača zakretnog momenta; 2 – pretvarač momenta; 3 – prednja spojka; 4 – stražnja spojka; 5 – kočnica prve brzine i brzine za vožnju unazad; 6 – ekstremna sprega; 7 – servo pogon za prisilnu kočnicu nižeg stupnja prijenosa; 8 – elektronička upravljačka jedinica automatskog mjenjača (TCU); 9 – elektromagnetski ventil za upravljanje zapornom spojkom pretvarača zakretnog momenta; 10 – regulacijski ventil zaporne spojke pretvarača zakretnog momenta; 11 – stražnji ventil kvačila; 12 – hidraulički akumulator; 13 – preklopni ventil 2–3 i 4–3; 14 – kočni ventil za prvu brzinu i brzinu za vožnju unazad; 15 – ventil za slučaj opasnosti; 16 – preklopni ventil; 17 – regulacijski ventil pretvarača zakretnog momenta (T/C); 18 – na sustav podmazivanja stražnjeg dijela automatskog mjenjača; 19 – redukcijski ventil; 20 – magnetni ventil "A" za upravljanje sklopkama; 21 – preklopni ventil 1–2; 22 – regulacijski ventil ekstremne spojke; 23 – ventil za regulaciju tlaka prekoračenja (HIGH-LOW); 24 – magnetni ventil "C" za upravljanje sklopkama; 25 – hladnjak ulja automatskog mjenjača; 26 – na sustav podmazivanja prednjeg dijela automatskog mjenjača; 27 – regulator pritiska; 28 – magnetni ventil "B" za upravljanje sklopkama; 29 – regulacijski ventil mjenjača; 30 - dodatni regulator pritiska "B"; 31 – ventil za odabir raspona; 32 – dodatni regulator pritiska "A"; 33 – magnetni ventil "B" za regulaciju pritiska; 34 – filter ulja automatskog mjenjača; 35 – karter automatskog mjenjača; 36 – pumpa ulja automatskog mjenjača; 37 – sigurnosni ventil; 38 – sklopni ventil za kontrolu kvalitete "N" - "R"; 39 - elektromagnetski ventil za kontrolu tlaka "A"
Crtež. 3.87. Dijagram hidrauličkog dijela sustava upravljanja automatskim mjenjačem položaj "D" (2. brzina): 1 – spojka za blokiranje pretvarača zakretnog momenta; 2 – pretvarač momenta; 3 – prednja spojka; 4 – stražnja spojka; 5 – kočnica prve brzine i brzine za vožnju unazad; 6 – ekstremna sprega; 7 – servo pogon za prisilnu kočnicu nižeg stupnja prijenosa; 8 – elektronička upravljačka jedinica automatskog mjenjača (TCU); 9 – elektromagnetski ventil za upravljanje zapornom spojkom pretvarača zakretnog momenta; 10 – regulacijski ventil zaporne spojke pretvarača zakretnog momenta; 11 – stražnji ventil kvačila; 12 – hidraulički akumulator; 13 – preklopni ventil 2–3 i 4–3; 14 – kočni ventil za prvu brzinu i brzinu za vožnju unazad; 15 – ventil za slučaj opasnosti; 16 – preklopni ventil; 17 – regulacijski ventil pretvarača zakretnog momenta (T/C); 18 – na sustav podmazivanja stražnjeg dijela automatskog mjenjača; 19 – redukcijski ventil; 20 – magnetni ventil "A" za upravljanje sklopkama; 21 – preklopni ventil 1–2; 22 – regulacijski ventil ekstremne spojke; 23 – ventil za regulaciju tlaka prekoračenja (HIGH-LOW); 24 – magnetni ventil "C" za upravljanje sklopkama; 25 – hladnjak ulja automatskog mjenjača; 26 – na sustav podmazivanja prednjeg dijela automatskog mjenjača; 27 – regulator pritiska; 28 – magnetni ventil "B" za upravljanje sklopkama; 29 – regulacijski ventil mjenjača; 30 - dodatni regulator pritiska "B"; 31 – ventil za odabir raspona; 32 – dodatni regulator pritiska "A"; 33 – magnetni ventil "B" za regulaciju pritiska; 34 – filter ulja automatskog mjenjača; 35 – karter automatskog mjenjača; 36 – pumpa ulja automatskog mjenjača; 37 – sigurnosni ventil; 38 – sklopni ventil za kontrolu kvalitete "N" - "R"; 39 - elektromagnetski ventil za kontrolu tlaka "A"
Crtež. 3.88. Dijagram hidrauličkog dijela sustava upravljanja automatskim mjenjačem položaj "D" (3. brzina): 1 – spojka za blokiranje pretvarača zakretnog momenta; 2 – pretvarač momenta; 3 – prednja spojka; 4 – stražnja spojka; 5 – kočnica prve brzine i brzine za vožnju unazad; 6 – ekstremna sprega; 7 – servo pogon za prisilnu kočnicu nižeg stupnja prijenosa; 8 – elektronička upravljačka jedinica automatskog mjenjača (TCU); 9 – elektromagnetski ventil za upravljanje zapornom spojkom pretvarača zakretnog momenta; 10 – regulacijski ventil zaporne spojke pretvarača zakretnog momenta; 11 – stražnji ventil kvačila; 12 – hidraulički akumulator; 13 – preklopni ventil 2–3 i 4–3; 14 – kočni ventil za prvu brzinu i brzinu za vožnju unazad; 15 – ventil za slučaj opasnosti; 16 – preklopni ventil; 17 – regulacijski ventil pretvarača zakretnog momenta (T/C); 18 – na sustav podmazivanja stražnjeg dijela automatskog mjenjača; 19 – redukcijski ventil; 20 – magnetni ventil "A" za upravljanje sklopkama; 21 – preklopni ventil 1–2; 22 – regulacijski ventil ekstremne spojke; 23 – ventil za regulaciju tlaka prekoračenja (HIGH-LOW); 24 – magnetni ventil "C" za upravljanje sklopkama; 25 – hladnjak ulja automatskog mjenjača; 26 – na sustav podmazivanja prednjeg dijela automatskog mjenjača; 27 – regulator pritiska; 28 – magnetni ventil "B" za upravljanje sklopkama; 29 – regulacijski ventil mjenjača; 30 - dodatni regulator pritiska "B"; 31 – ventil za odabir raspona; 32 – dodatni regulator pritiska "A"; 33 – magnetni ventil "B" za regulaciju pritiska; 34 – filter ulja automatskog mjenjača; 35 – karter automatskog mjenjača; 36 – pumpa ulja automatskog mjenjača; 37 – sigurnosni ventil; 38 – sklopni ventil za kontrolu kvalitete "N" - "R"; 39 - elektromagnetski ventil za kontrolu tlaka "A"
Crtež. 3.89. Dijagram hidrauličkog dijela sustava upravljanja automatskim mjenjačem položaj "D" (4. stupanj prijenosa): 1 – spojka za blokiranje pretvarača zakretnog momenta; 2 – pretvarač momenta; 3 – prednja spojka; 4 – stražnja spojka; 5 – kočnica prve brzine i brzine za vožnju unazad; 6 – ekstremna sprega; 7 – servo pogon za prisilnu kočnicu nižeg stupnja prijenosa; 8 – elektronička upravljačka jedinica automatskog mjenjača (TCU); 9 – elektromagnetski ventil za upravljanje zapornom spojkom pretvarača zakretnog momenta; 10 – regulacijski ventil zaporne spojke pretvarača zakretnog momenta; 11 – stražnji ventil kvačila; 12 – hidraulički akumulator; 13 – preklopni ventil 2–3 i 4–3; 14 – kočni ventil za prvu brzinu i brzinu za vožnju unazad; 15 – ventil za slučaj opasnosti; 16 – preklopni ventil; 17 – regulacijski ventil pretvarača zakretnog momenta (T/C); 18 – na sustav podmazivanja stražnjeg dijela automatskog mjenjača; 19 – redukcijski ventil; 20 – magnetni ventil "A" za upravljanje sklopkama; 21 – preklopni ventil 1–2; 22 – regulacijski ventil ekstremne spojke; 23 – ventil za regulaciju tlaka prekoračenja (HIGH-LOW); 24 – magnetni ventil "C" za upravljanje sklopkama; 25 – hladnjak ulja automatskog mjenjača; 26 – na sustav podmazivanja prednjeg dijela automatskog mjenjača; 27 – regulator pritiska; 28 – magnetni ventil "B" za upravljanje sklopkama; 29 – regulacijski ventil mjenjača; 30 - dodatni regulator pritiska "B"; 31 – ventil za odabir raspona; 32 – dodatni regulator pritiska "A"; 33 – magnetni ventil "B" za regulaciju pritiska; 34 – filter ulja automatskog mjenjača; 35 – karter automatskog mjenjača; 36 – pumpa ulja automatskog mjenjača; 37 – sigurnosni ventil; 38 – sklopni ventil za kontrolu kvalitete "N" - "R"; 39 - elektromagnetski ventil za kontrolu tlaka "A"
Crtež. 3.90. Dijagram hidrauličkog dijela sustava upravljanja automatskim mjenjačem položaja "R" (mjenjač za vožnju unazad): 1 – spojka za blokiranje pretvarača zakretnog momenta; 2 – pretvarač momenta; 3 – prednja spojka; 4 – stražnja spojka; 5 – kočnica prve brzine i brzine za vožnju unazad; 6 – ekstremna sprega; 7 – servo pogon za prisilnu kočnicu nižeg stupnja prijenosa; 8 – elektronička upravljačka jedinica automatskog mjenjača (TCU); 9 – elektromagnetski ventil za upravljanje zapornom spojkom pretvarača zakretnog momenta; 10 – regulacijski ventil zaporne spojke pretvarača zakretnog momenta; 11 – stražnji ventil kvačila; 12 – hidraulički akumulator; 13 – preklopni ventil 2–3 i 4–3; 14 – kočni ventil za prvu brzinu i brzinu za vožnju unazad; 15 – ventil za slučaj opasnosti; 16 – preklopni ventil; 17 – regulacijski ventil pretvarača zakretnog momenta (T/C); 18 – na sustav podmazivanja stražnjeg dijela automatskog mjenjača; 19 – redukcijski ventil; 20 – magnetni ventil "A" za upravljanje sklopkama; 21 – preklopni ventil 1–2; 22 – regulacijski ventil ekstremne spojke; 23 – ventil za regulaciju tlaka prekoračenja (HIGH-LOW); 24 – magnetni ventil "C" za upravljanje sklopkama; 25 – hladnjak ulja automatskog mjenjača; 26 – na sustav podmazivanja prednjeg dijela automatskog mjenjača; 27 – regulator pritiska; 28 – magnetni ventil "B" za upravljanje sklopkama; 29 – regulacijski ventil mjenjača; 30 - dodatni regulator pritiska "B"; 31 – ventil za odabir raspona; 32 – dodatni regulator pritiska; 33 – magnetni ventil "B" za regulaciju pritiska; 34 – filter ulja automatskog mjenjača; 35 – karter automatskog mjenjača; 36 – pumpa ulja automatskog mjenjača; 37 – sigurnosni ventil; 38 – sklopni ventil za kontrolu kvalitete "N" - "R"; 39 - elektromagnetski ventil za kontrolu tlaka "A"
Crtež. 3.91. Čep za pražnjenje automatskog mjenjača
Odvijte čep i ispustite ulje automatskog mjenjača (ATF) iz mjenjača (Sl. 3.91).
Uklonite sklop kućišta filtra za zrak.
Uklonite upravljački kabel automatskog mjenjača.
Odvojite konektor osjetnika brzine vozila (brzinomjera).
Crtež. 3.92. Konektori prekidača blokade elektropokretača
Odvojite konektore sklopke za blokadu elektropokretača, elektromagnetskih ventila i senzora temperature ulja automatskog mjenjača (ATF) (Sl. 3.92).
Crtež. 3.93. Crijeva hladnjaka ulja
Odvojite crijeva hladnjaka ulja automatskog mjenjača (Sl. 3.93).
Crtež. 3.94. Pričvršćivanje motora na poseban uređaj
Pričvrstite motor na posebnu napravu (poprečna greda 09200-38001) pomoću montažnih nosača (Sl. 3.94).
Podignite auto na lift.
Odvojite krajeve spona, kuglaste zglobove donjih krakova ovjesa i uklonite pogonske osovine kotača. Uklonite prijenosnik upravljača i polugu stabilizatora.
Crtež. 3.95. Kardanski zglob vratila upravljača
Odvojite univerzalni zglob osovine upravljača (Sl. 3.95).
Bilješka. Označite relativne položaje U-zgloba osovine upravljača i osovine upravljača prije nego što ih odvojite kako biste olakšali naknadnu montažu.
Crtež. 3.96. Nosila
Odvijte pričvrsne vijke i uklonite podokvir (Sl. 3.96).
Uklonite starter.
Uklonite pričvrsne vijke mjenjača.
Uklonite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor.
Uklonite sklop prijenosa pomoću teleskopskog postolja prijenosa (T/M utičnica).
Pažnja! Nosači motora i mjenjača moraju biti postavljeni određenim redoslijedom.
Postupak ugradnje potpornih nosača
Nosač za montažu na strani motora.
Potporni nosač mjenjača.
Stražnji nosač motora.
Prednji nosač motora.
Pažnja! Budite oprezni kada postavljate prednji nosač motora kako biste izbjegli oštećenje ili deformaciju nosača. Ako je nosač oštećen, može doći do jakih vibracija agregata kada motor radi u praznom hodu.
Montaža
Crtež. 3.97. Sklop mjenjača
Spojite pretvarač zakretnog momenta sa strane mjenjača i montirajte sklop mjenjača na motor (slika 3.97).
Pažnja! Ako se pretvarač zakretnog momenta prvi put ugradi na motor, prilikom ugradnje mjenjača oštetit će se brtva mjenjača. Stoga, prije sastavljanja agregata, uvijek ugradite pretvarač zakretnog momenta na stranu mjenjača.
Ugradite upravljački kabel automatskog mjenjača i podesite ga na sljedeći način dolje navedenim redoslijedom.
Pomaknite ručicu za odabir automatskog mjenjača i prekidač za zaključavanje elektropokretača (prekidač za odabir automatskog mjenjača) na mjenjaču u položaj "N", zatim spojite upravljački kabel automatskog mjenjača.
Nakon spajanja upravljačkog kabela automatskog mjenjača na srednji nosač na potpornom nosaču mjenjača, čvrsto učvrstite kabel stezaljkom.
Okretanjem matice za podešavanje namjestite položaj kabela za upravljanje automatskim mjenjačem na sklopki za blokadu elektropokretača (prekidač za izbor automatskog mjenjača) tako da nema slobodnog hoda kabela. Zatim provjerite pomiče li se poluga mjenjača glatko.
Vizualno provjerite ispravno podešavanje kabela za upravljanje automatskim mjenjačem.
Preostali dijelovi ugrađuju se obrnutim redoslijedom uklanjanja.