Crtež. 3.84. Automatski mjenjač (A4A42)
Crtež. 3.85. Čep za pražnjenje automatskog mjenjača
Odvijte čep i ispustite ulje automatskog mjenjača (ATF) iz mjenjača (Sl. 3.85).
Uklonite sklop kućišta filtra za zrak.
Uklonite upravljački kabel automatskog mjenjača.
Odvojite konektor osjetnika brzine vozila (brzinomjera).
Crtež. 3.86. Konektori prekidača blokade elektropokretača
Odvojite konektore sklopke za blokadu elektropokretača, elektromagnetskih ventila i senzora temperature ulja automatskog mjenjača (ATF) (Sl. 3.86).
Crtež. 3.87. Crijeva hladnjaka ulja
Odvojite crijeva hladnjaka ulja automatskog mjenjača (Sl. 3.87).
Crtež. 3.88. Pričvršćivanje motora na poseban uređaj
Pričvrstite motor na posebnu napravu (traverza 09200-38001) pomoću montažnih nosača (Sl. 3.88).
Podignite auto na lift.
Odvojite krajeve spona, kuglaste zglobove donjih krakova ovjesa i uklonite pogonske osovine kotača. Uklonite prijenosnik upravljača i polugu stabilizatora.
Crtež. 3.89. Kardanski zglob vratila upravljača
Odvojite univerzalni zglob osovine upravljača (Sl. 3.89).
Bilješka. Označite relativne položaje U-zgloba osovine upravljača i osovine upravljača prije nego što ih odvojite kako biste olakšali naknadnu montažu.
Crtež. 3.90. Nosila
Odvijte pričvrsne vijke i uklonite podokvir (Sl. 3.90).
Uklonite starter.
Uklonite pričvrsne vijke mjenjača.
Uklonite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor.
Uklonite sklop prijenosa pomoću teleskopskog postolja prijenosa (T/M utičnica).
Pažnja! Nosači motora i mjenjača moraju biti postavljeni određenim redoslijedom.
Postupak ugradnje potpornih nosača
Nosač za montažu na strani motora.
Potporni nosač mjenjača.
Stražnji nosač motora.
Prednji nosač motora.
Pažnja! Budite oprezni kada postavljate prednji nosač motora kako biste izbjegli oštećenje ili deformaciju nosača. Ako je nosač oštećen, može doći do jakih vibracija agregata kada motor radi u praznom hodu.
(Izvorna verzija članka na web stranici HYUNDAIBOOK.RU)
Montaža
Crtež. 3.91. Sklop mjenjača
Spojite pretvarač zakretnog momenta sa strane mjenjača i montirajte sklop mjenjača na motor (Sl. 3.91).
Pažnja! Ako se pretvarač zakretnog momenta prvi put ugradi na motor, prilikom ugradnje mjenjača oštetit će se brtva mjenjača. Stoga, prije sastavljanja agregata, uvijek ugradite pretvarač zakretnog momenta na stranu mjenjača.
Ugradite upravljački kabel automatskog mjenjača i podesite ga na sljedeći način dolje navedenim redoslijedom.
Pomaknite ručicu za odabir automatskog mjenjača i prekidač za zaključavanje elektropokretača (prekidač za odabir automatskog mjenjača) na mjenjaču u položaj "N", zatim spojite upravljački kabel automatskog mjenjača.
Nakon spajanja upravljačkog kabela automatskog mjenjača na srednji nosač na potpornom nosaču mjenjača, čvrsto učvrstite kabel stezaljkom.
Okretanjem matice za podešavanje namjestite položaj kabela za upravljanje automatskim mjenjačem na sklopki za blokadu elektropokretača (prekidač za izbor automatskog mjenjača) tako da nema slobodnog hoda kabela. Zatim provjerite pomiče li se poluga mjenjača glatko.
Vizualno provjerite ispravno podešavanje kabela za upravljanje automatskim mjenjačem.
Preostali dijelovi ugrađuju se obrnutim redoslijedom uklanjanja.