Цртање. 3.84. Аутоматски мењач (А4А42)
Цртање. 3.85. Одводни чеп за аутоматски мењач
Одврните утикач и испустите уље из аутоматског мењача (ATF) из мењача (слика 3.85).
Уклоните склоп кућишта ваздушног филтера.
Уклоните управљачки кабл аутоматског мењача.
Одвојите конектор сензора брзине возила (брзиномера).
Цртање. 3.86. Конектори прекидача за блокаду покретача
Одвојите конекторе прекидача за закључавање стартера, соленоидних вентила и сензора температуре уља аутоматског мењача (ATF) (слика 3.86).
Цртање. 3.87. Црева хладњака уља
Одвојите црева хладњака уља аутоматског мењача (слика 3.87).
Цртање. 3.88. Причвршћивање мотора на посебан уређај
Причврстите мотор на посебан уређај (траверза 09200-38001) помоћу монтажних конзола (слика 3.88).
Подигните ауто на лифт.
Одвојите крајеве вучне шипке, кугличне зглобове доњих полуга вешања и уклоните осовине погона точкова. Уклоните управљачки механизам и стабилизатор.
Цртање. 3.89. Универзални зглоб управљачке осовине
Одвојите универзални зглоб осовине управљача (слика 3.89).
Напомена. Означите релативне положаје У-зглоба вратила управљача и осовине управљача пре него што их одвојите да бисте олакшали накнадну монтажу.
Цртање. 3.90. Носила
Одврните завртње за причвршћивање и уклоните подоквир (слика 3.90).
Уклоните стартер.
Уклоните монтажне завртње мењача.
Уклоните завртње који причвршћују мењач за мотор.
Уклоните склоп мењача помоћу телескопског постоља мењача (Т/М Jack).
Пажња! Носачи мотора и мењача морају бити постављени одређеним редоследом.
Процедура уградње потпорних конзола
Бочни носач мотора.
Носач подржава мењача.
Задњи носач мотора.
Предњи носач мотора.
Пажња! Будите пажљиви када постављате држач предњег носача мотора да бисте избегли оштећење или деформисање носача. Ако је ослонац оштећен, може доћи до јаких вибрација агрегата када мотор ради у празном ходу.
Инсталација
Цртање. 3.91. Склоп мењача
Повежите претварач обртног момента са стране мењача и монтирајте склоп мењача на мотор (слика 3.91).
Оригинална верзија је сачувана на веб сајту (HyundaiBook)
Пажња! Ако се претварач обртног момента прво угради на мотор, заптивка мењача ће се оштетити приликом уградње мењача. Стога, пре састављања агрегата, увек инсталирајте претварач обртног момента на страни мењача.
Инсталирајте управљачки кабл аутоматског мењача и подесите га на следећи начин у доле наведеном редоследу.
Померите ручицу мењача аутоматског мењача и прекидач за закључавање стартера (прекидач за бирање аутоматског мењача) на мењачу у положај "Н", а затим повежите кабл за контролу аутоматског мењача.
Након повезивања кабла за контролу аутоматског мењача на средњи носач на носачу мењача, безбедно причврстите кабл помоћу стезаљке.
Окретањем матице за подешавање подесите положај управљачког кабла аутоматског мењача на прекидачу за закључавање стартера (прекидач за бирање аутоматског мењача) тако да нема слободног хода сајле. Затим проверите да ли се ручица мењача мењача глатко.
Визуелно проверите исправно подешавање кабла за контролу аутоматског мењача.
Преостали делови се постављају обрнутим редоследом од уклањања.