- низак притисак у хидрауличном управљачком систему;
- проклизавање (проклизавање) кочнице у првом степену преноса и ходу уназад.
Брзина ротације радилице мотора са возилом потпуно коченим само у опсегу "Д" већа је од номиналне вредности:
- проклизавање (проклизавање) квачила за нижи степен преноса.
Број обртаја радилице мотора са потпуно коченим возилом само у "Р" опсегу је већи од номиналне вредности:
- проклизавање (проклизавање) квачила за рикверц.
Брзина ротације радилице мотора са возилом потпуно коченим у опсегу "Д" и "Р" мања је од номиналне вредности:
- претварач обртног момента је неисправан;
- недовољна (неадекватна) излазна снага мотора.