Crtež. 8.41. Sigurnosne komponente
Dodatni sigurnosni sustav (SRS) dizajniran je za korištenje u kombinaciji sa sigurnosnim pojasevima kako bi se poboljšala sigurnost tijekom sudara i smanjio rizik od ozljeda aktiviranjem prednjih i bočnih zračnih jastuka zadržavanjem prednjih putnika u sjedećem položaju u slučaju frontalnog ili bočnog sudara.
Dodatni sigurnosni sustav (SRS) sastoji se od sljedećih elemenata: vozačev prednji zračni jastuk (smješten u središtu upravljača), koji sadrži sklopivi modul zračnog jastuka i uređaj za napuhavanje (generator plina); prednji zračni jastuk suvozača (nalazi se na instrument ploči sa suvozačeve strane), koji sadrži modul sa sklopljenim zračnim jastukom i inflatorom (plinogeneratorom); bočni zračni jastuci (smješteni na vanjskim bočnim stranama naslona vozačevog i suvozačevog sjedala), od kojih svaki sadrži modul sa presavijenim zračnim jastukom i napuhivač (plinski generator); sRS elektronička upravljačka jedinica (ugrađena ispod središnjeg dijela podne konzole), koja upravlja cijelim sustavom; senzor ubrzanja (accelerometer), koji određuje usporenje automobila (prisutnost vanjskog udara); međupriključna satna opruga koja se nalazi u stupu upravljača; ožičenje sustava i konektori; odbojnik za koljena (knee bolster), koji se nalazi ispod stupa upravljača. Funkciju vanjske detekcije sudara u elektroničkoj upravljačkoj jedinici SRS obavlja elektronički senzor ubrzanja, koji neprestano mjeri ubrzanje vozila i prenosi odgovarajući signal kroz krug za pojačavanje i filtriranje do mikroprocesora. Dodatni sigurnosni sustav (SRS) dizajniran je za aktiviranje zračnih jastuka u slučaju umjerenog do jakog frontalnog ili skoro frontalnog sudara.
Samo kvalificirano osoblje smije servisirati dodatne sigurnosne sustave (SRS) i povezane komponente. Operativno osoblje treba pažljivo pročitati ovaj priručnik prije početka rada. Prilikom servisiranja SRS sustava morate biti posebno oprezni kako biste izbjegli ozljede ili smrt servisnog osoblja (kao rezultat neovlaštenog otvaranja zračnog jastuka) ili vozača (kao rezultat neoperativnosti SRS sustava nakon neodgovarajućeg servisa ili popravka).