Sadržaj: Zamjena ⇓ Provjera tehničkog stanja ⇓
1. Zupčasta matica
2. Spojna prirubnica
3. Prednja uljna brtva
4. Ležaj prednjeg pogonskog zupčanika
5. Kućište završnog pogona
6. Brtva
7. Čep za punjenje
8. Bočna uljna brtva
9. Odvodni čep
10. Brtva
11. Podloška za podešavanje ležaja pogonskog zupčanika (savitljiva podloška)
12. Ležaj stražnjeg pogonskog zupčanika
13. Brtva za podešavanje visine pogonskog zupčanika
14. Pogonski zupčanik
15. Podloška za podešavanje bočnog ležaja
16. Bočni ležaj
17. Potisna pločica zupčanika osovine
18. Bočni zupčanik
19. Osovina satelita
20. Satelit
21. Potisna pločica satelita
22. Pogonski zupčanik (prstenasti zupčanik)
23. Zatik za zaključavanje
24. Kućište diferencijala
25. Vijak prstenastog zupčanika
26. Kapa ležaja
27. Vijak poklopca ležaja
28. Zatik za lociranje
29. Stražnji omot
30. Odušak
31. Vijak poklopca
Zamjena
1. Ispustite ulje iz kućišta zadnjeg pogona.
2. Uklonite stražnju pogonsku osovinu.
3. Uklonite pogonsko vratilo.
4. Odvojite konektor upravljanja kvačilom (A).

5. Poduprite sklop zadnjeg pogona (A) dizalicom (B).
Napomena: Moment pritezanja: 68,6 - 88,3 Nm.
![]() |
![]() |
6. Odvijte montažni vijak i uklonite poklopac (A) zadnjeg pogona.
Napomena: Moment pritezanja: 39,2 - 49,0 Nm.

7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Provjera tehničkog stanja
Ugradite kućište zadnjeg pogona (A) pomoću posebnih alata (09517-43101 i 09517-43500). Zatim izvršite sljedeću provjeru.

Publikacija je posuđena s web stranice www.HyundaiBook.ru
1. Provjerite zračnost u završnom pogonu kako slijedi.
(1) Učvrstite pogonski zupčanik i zakrenite gonjeni zupčanik kako biste provjerili je li zazor unutar standardne vrijednosti.
Bilješka:
Izvršite mjerenja na 4 točke oko opsega pogonskog zupčanika.
Standardna vrijednost: 0,10 - 0,15 mm.

2. Provjerite odstupanje stražnje strane pogonskog zupčanika kako slijedi.
(1) Ugradite brojčanik na stražnju stranu pogonskog zupčanika i izmjerite odstupanje.
Napomena: Granična vrijednost: 0,05 mm.

(2) Ako je odstupanje izvan ovih granica, provjerite nema stranih tijela između pogonskog zupčanika i kućišta zadnjeg pogona i da su pričvrsni vijci pogonskog zupčanika pravilno zategnuti.
3. Provjerite zračnost zupčanika diferencijala kako slijedi,
(1) Učvrstite bočni zupčanik klinom tako da se ne može pomicati i izmjerite zazor pogonjenog zupčanika diferencijala pomoću mjerača s brojčanikom ugrađenog na pogonski zupčanik.
Napomena: Standardna vrijednost: 0 - 0,05 mm.
Izvršite mjerenja na dvije točke na pogonskom zupčaniku.

(2) Ako zračnost premašuje graničnu vrijednost, podesite zahvat pomoću podmetača ležaja osovine.
Napomena: Ako podešavanje nije moguće, zamijenite bočni zupčanik i zupčanik u kompletu.
4. Provjerite oblik kontaktne površine u završnom pogonu kako slijedi.
(1) Nanesite jednaku količinu boje na obje strane zupčanika pogonskog zupčanika.

(2) Umetnite bakrenu šipku između kućišta završnog pogona i kućišta diferencijala, a zatim rukom zakrenite prirubnicu propelerskog vratila (jednom u jednom smjeru, a zatim jednom u drugom smjeru), primjenjujući opterećenje na pogonski zupčanik tako da opterećenje pogonskog zupčanika je približno 25 - 30 Nm.
Pažnja. Ako je kut rotacije prevelik, kontaktna mrlja u mreži postat će nejasna i teško će se provjeriti njezin oblik.

(3) Provjerite oblik kontaktne površine u zahvatu.
Bilješka:
Nakon svakog podešavanja kontaktne površine potrebno je izmjeriti razmak u mrežici zuba.
Ako se kontaktna površina ne može podesiti, mora se zamijeniti sklop zadnjeg pogona.
5. Provjerite curi li ulje i brtveni rub ima li oštećenja ili istrošenosti.
6. Provjerite ima li ležajeva istrošenosti ili promjene boje.
7. Provjerite ima li na kućištu završnog pogona pukotina.
8. Provjerite ima li pogonskih i gonjenih zupčanika istrošenih ili pukotina.
9. Provjerite istrošenost ili oštećenje bočnih zupčanika, zupčanika i osovine zupčanika.
10. Provjerite istrošenost i oštećenje bočnih klinova zupčanika.


