
Uklanjanje
1. Skinite tlačno crijevo s pumpe za ulje.
2. Odvojite usisno crijevo i ispustite radnu tekućinu u spremnik.
3. Otpustite maticu za pričvršćivanje zatezača i vijak za podešavanje, a zatim uklonite gumeni klinasti remen (za motor V6).
4. Otpustite pričvrsne vijke pumpe za ulje kako biste uklonili klinasti remen (za DOHC motore).
5. Odvrnite montažni vijak nosača pumpe za ulje i odvojite spojni dio senzora tlaka.
Rastavljanje
1. Uklonite priključak usisne cijevi i prsten s pumpe za ulje.
2. Uklonite stražnji poklopac s brtvom i klinovima.
3. Uklonite ekscentrični prsten.
4. Uklonite rotor i lopatice.
5. Uklonite prednju ploču.
6. Uklonite unutarnji i vanjski O-prsten.
7. Uklonite oprugu.
Bilješka. Prilikom ponovnog sastavljanja, postavite novu brtvu i O-prsten.
8. Uklonite maticu remenice i opružnu podlošku.
9. Izbijte remenicu i ključ.
10. Uklonite razdvojeni pričvrsni prsten pomoću posebnih kliješta.
11. Uklonite osovinu remenice i ležaj. Ako je potrebno, možete koristiti plastični čekić za ovaj lanac.
12. Skinite uljnu brtvu s kućišta pumpe za ulje.
Bilješka. Tijekom ponovne montaže mora se postaviti nova uljna brtva.
13. Uklonite konektor s kućišta pumpe za ulje, a zatim uklonite ventil i oprugu.
14. Uklonite O-prsten sa spojnog dijela.
![]() |
![]() |
Upozorenje. Ventil se ne smije rastavljati.
15. Uklonite osjetnik tlaka pumpe za ulje.
16. Uklonite oprugu i kalem.
17. Uklonite O-prsten sa senzora tlaka.
Ispitivanje
1. Očistite sve rastavljene dijelove odgovarajućim otapalom.
2. Ako se utvrdi da je bilo koji dio pumpe za ulje oštećen, mora se zamijeniti cijela pumpa.
3. Ako je remenica neispravna, zamijenite je.
4. Ako se otkrije curenje ulja kroz brtvu vratila remenice, zamijenite brtvu.
5. Ako se zupci na remenici ili osovini remenice čine deformiranima ili istrošenima, te dijelove treba zamijeniti.
Skupština
1. Ugradite prekidač pumpe za ulje.
2. Ugradite oprugu ventila za kontrolu protoka, ventil i spojni uređaj u kućište pumpe.
Bilješka. Nanesite tanak sloj ATP DEXRON II na sve dijelove, uključujući brtvu i O-prsten.
3. Korištenje posebnog alata (09222-32100) ugradite uljnu brtvu u kućište pumpe.
4. Pažljivo umetnite sklop osovine i ugradite uskočni prsten.
5. Ponovno postavite pogonsku remenicu pumpe zajedno s ključem.
6. Ugradite oprugu, unutarnji i vanjski O-prsten.
7. Ugradite prednju bočnu ploču.
![]() |
![]() |
(Informacije su kopirane s web stranice: HyundaiBook)
8. Umetnite prste u udubljenje prednjeg kućišta, zatim postavite ekscentrični prsten, pazeći na smjer ovih elemenata.
9. Postavite rotor tako da oznaka bude okrenuta prema prednjoj strani bočne ploče.
10. Postavite oštrice tako da njihovi zaobljeni krajevi budu okrenuti prema van.
11. Postavite brtvu i stražnji poklopac.
12. Osigurajte usisni priključak.
Montaža
1. Postavite pumpu za ulje na nosač.
2. Postavite usisno crijevo.
3. Ugradite razvodni klinasti remen i podesite njegovu napetost.

4. Spojite ispusno crijevo na pumpu za ulje, a usisno crijevo na spremnik ulja.
Bilješka. Postavite crijeva tako da nisu presavijena ili u kontaktu s bilo kojim drugim dijelom vozila.
5. Dodajte ulje u spremnik do potrebne razine.
- Preporučeno ulje: ATF DEXRON II tip
6. Odzračite sustav kako biste uklonili zrak iz njega.
7. Provjerite tlak koji razvija pumpa za ulje.
8. Zategnite sve dijelove potrebnim momentom.




