
Уклањање
1. Скините црево за притисак са пумпе за уље.
2. Одвојите усисно црево и испустите радну течност у посуду.
3. Отпустите матицу за причвршћивање затезача и вијак за подешавање, а затим уклоните гумени клинасти ремен (за мотор V6).
4. Олабавите затварачи завртњи уље пумпе у циљу уклањања клиновидного појас (за моторе са сдвоенным горње брегасте).
5. Одврните монтажни вијак држача пумпе за уље и одвојите спојни део сензора притиска.
Демонтажа
1. Уклоните конектор усисне цеви и прстен са пумпе за уље.
2. Уклоните задњи поклопац са заптивком и клиновима.
3. Уклоните ексцентрични прстен.
4. Уклоните ротор и лопатице.
5. Уклоните предњу плочу.
6. Уклоните унутрашње и спољашње О-прстенове.
7. Уклоните опругу.
Напомена. Приликом поновног састављања, поставите нову заптивку и О-прстен.
8. Уклоните матицу ременице и опружну подлошку.
9. Извуците ременицу и кључ.
10. Уклоните подељени причврсни прстен помоћу специјалних клешта.
11. Уклоните осовину ременице и лежај. Ако је потребно, за овај ланац можете користити пластични чекић.
12. Уклоните уљну заптивку са кућишта уљне пумпе.
Напомена. Нова уљна заптивка се мора уградити током поновног састављања.
13. Уклоните конектор са кућишта пумпе за уље, а затим уклоните вентил и опругу.
14. Извадите прстен кружног пресека од прикључне елемента.
![]() |
![]() |
Упозорење. Вентил се не сме растављати.
15. Уклоните сензор притиска пумпе за уље.
16. Уклоните опругу и калем.
17. Уклоните О-прстен са сензора притиска.
Испитивање
1. Очистите све растављене делове одговарајућим растварачем.
2. Ако се утврди да је било који део пумпе за уље оштећен, мора се заменити цела пумпа.
3. Ако је ременица неисправна, замените је.
4. Ако се открије цурење уља кроз заптивку вратила ременице, замените заптивку.
5. Ако зупци на ременици или осовини ременице изгледају деформисани или истрошени, ове делове треба заменити.
Скупштина
1. Инсталирајте прекидач пумпе за уље.
2. Уградите опругу вентила за контролу протока, вентил и прикључни уређај у кућиште пумпе.
Напомена. Нанесите танак слој једињења типа АТП DEXRON II на свим деловима, укључујући уљну заптивку и О-прстен.
3. Помоћу специјалног алата (09222-32100), уградите уљну заптивку у кућиште пумпе.
4. Пажљиво уметните склоп осовине и поставите ускочни прстен.
5. Вратите погонску ременицу пумпе заједно са кључем.
6. Инсталирајте опругу, унутрашње и спољашње О-прстенове.
7. Инсталирајте предњу бочну плочу.
![]() |
![]() |
8. Убаците прсте у удубљење предњег кућишта, затим поставите ексцентрични прстен, пазећи на смер ових елемената.
9. Поставите ротор тако да ознака буде окренута према предњој страни бочне плоче.
10. Инсталирајте сечива тако да су њихови заобљени крајеви окренути ка споља.
11. Поставите заптивку и задњи поклопац.
12. Причврстите усисни конектор.
Инсталација
1. Поставите пумпу за уље на држач.
2. Инсталирајте усисно црево.
3. Уградите клинасти ремен и подесите његову напетост.

4. Повежите црево за пражњење са пумпом за уље, а усисно црево са резервоаром за уље.
Напомена. Инсталирајте црева тако да не буду савијена или у контакту са било којим другим делом возила.
5. Додајте уље у резервоар до потребног нивоа.
- Препоручено уље: тип ATF DEXRON II
6. Одзрачите систем да бисте уклонили ваздух из њега.
7. Проверите притисак који развија уљна пумпа.
8. Затегните све делове потребним обртним моментом.




