Rješavanje problema
Prilikom rješavanja problema s motorom, počnite s provjerom funkcionalnosti i pregledom glavnih sustava. Ako su performanse motora slabe, broj okretaja u praznom hodu nestalan ili je ubrzanje slabo, provjerite sljedeće glavne sustave:
1. Električna snaga:
- baterija;
- gorljivi skakač;
- osigurač.
2. Priključci na uzemljenje
3. Opskrba gorivom:
- vod goriva;
- filter goriva;
- pumpa goriva.
4. Sustav paljenja:
- svjećica;
- žice visokog napona;
- svitak paljenja.
5. Sustav za smanjenje emisije ispušnih plinova:
- sustav ventilacije kartera;
- curenje vakuuma.
6. Ostalo:
- podešavanje vremena paljenja;
- brzina praznog hoda.
Kvarovi MFI sustava često su uzrokovani lošim spojevima u konektorima kabelskog svežnja. Stoga provjerite jesu li svi priključci dobro spojeni.
Provjera brzine praznog hoda
Upozorenje! Prije provjere brzine u praznom hodu, provjerite jesu li svjećice, mlaznice za gorivo, modulator brzine u praznom hodu (ISC), kompresija itd. su u redu.
Provjerite uvjete
1. Motor mora biti zagrijan na temperaturu rashladnog sredstva od 80-95°C.
2. Prednja svjetla, bočna svjetla, ventilator hladnjaka i svi električni potrošači moraju biti isključeni.
3. Mjenjač mora biti u neutralnom položaju.
(Informacije su preuzete s tematske web stranice: hyundaibook)
4. Upravljač treba postaviti tako da se kreće ravno naprijed.
Ispitivanje
1. Spojite tahometar na primarni namot indukcijskog svitka ili skener na dijagnostički konektor.
2. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu.
3. Povećajte broj okretaja radilice na najviše 5 sekundi na 2000-3000 min⁻¹, zatim pustite da radi u praznom hodu 2 minute.
4. Pomoću tahometra odredite brzinu praznog hoda.