HyundaiBook.ru
Рамонт Chevrolet Рамонт Honda Рамонт Toyota Рамонт Land Rover Рамонт VAZ Рамонт Renault Рамонт Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
АртыкулыМапаКантакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Іншыя
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Галоўная
  • Туссан
  • LM (2009-2015)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Галоўка блока цыліндраў — праверка тэхнічнага стану

Галоўка блока цыліндраў — праверка тэхнічнага стану (Hyundai Tucson LM)

0
Змест: Галоўка блока цыліндраў ⇓ Клапаны, штурхачы, накіравальныя…⇓ Размеркавальны вал ⇓ Падшыпнік выпускнога…⇓ Механізм змены фаз газаразмеркавання…⇓

Галоўка блока цыліндраў



1. Праверце няплоскаснасць паверхні раздыма галоўкі блока цыліндраў з блокам. Для гэтага неабходна выкарыстоўваць адмысловую лінейку і набор мацаў. Размяшчаючы лінейку ў плоскасцях, паказаных на малюнку, вымерайце мацамі няплоскаснасць паверхні раздыма.

Заўвага: Стандартная велічыня не-плоскасцевае паверхні: менш чым 0.05 мм.


Заўвага: Стандартная велічыня…



2. Праверце камеры згарання, впускныя і выпускныя каналы і паверхню раздыма з блокам цыліндраў на наяўнасць пашкоджанняў. Пры выяўленні якіх-небудзь дэфектаў, заменіце галоўку блока цыліндраў у зборы.

Клапаны, штурхачы, накіравальныя ўтулкі і затамкавыя спружыны



1. Праверце тэхнічны стан накіроўвалых утулак і клапанаў.

Выкарыстоўваючы нутрамер, вымерайце ўнутраны дыяметр накіроўвалай утулкі клапана, як паказана на малюнку.

Заўвага: Стандартная велічыня ўнутранага дыяметра: 5.500-5.512 мм


Заўвага: Стандартная велічыня…


Выкарыстоўваючы мікраметр, вымерайце вонкавы дыяметр стрыжня клапана, як паказана на малюнку.



Заўвага: Стандартная велічыня вонкавага дыяметра клапана: 5.465 ~ 5.480 мм (впускны), 5.458 ~ 5.470 мм (выпускны).


Заўвага: Стандартная велічыня вонкавага…


Рознасць паміж унутраным дыяметрам накіроўвалай утулкі і вонкавым дыяметрам стрыжня клапана - гэта зазор паміж клапанам і ўтулкай.

Заўвага:

Стандартнае значэнне:
  • Впускны: 0.020 - 0.047 мм.
  • Выпускны: 0.030 – 0.054 мм.

Лімітава-дапушчальнае значэнне:
  • Упускны: 0.07 мм.
  • Выпускны: 0.09 мм.

Калі велічыня зазору больш, чым лімітава дапушчальнае значэнне, неабходна замяніць клапан у зборы з утулкай.


2. Праверце тэхнічны стан клапанаў.

Праверце кут завострывання працоўнай фаскі галоўкі клапана.

Праверце паверхню клапана на наяўнасць падвышанага зносу. Пры выяўленні якіх-небудзь дэфектаў, заменіце клапан новым.

Праверце таўшчыню паяска галоўкі клапана. Калі таўшчыня паяска галоўкі клапана меней лімітава дапушчальнай, неабходна замяніць клапан новым.

Заўвага: Стандартная велічыня таўшчыні паяска: 01/02 (впускной), 1.09 (выпускны).


Заўвага: Стандартная велічыня таўшчыні…


Вымерайце агульную даўжыню клапана.



Заўвага:
  • Стандартная велічыня даўжыні клапана: 113.18 мм (впускны), 105.84 мм (выпускны).
  • Лімітава-дапушчальная велічыня даўжыні клапана: 112.93 мм (упускны), 105.59 мм (выпускны).


3. Праверце тэхнічны стан сёдлаў клапанаў.

Праверце, каб клапан прылягаў да сядла шчыльна, па ўсёй яго акружнасці. Пры неабходнасці, заменіце сядла клапанаў,

Перад аднаўленнем сёдлаў клапанаў, неабходна праверыць тэхнічны стан накіроўвалых утулак клапанаў. Пры выяўленні якіх-небудзь дэфектаў, неабходна замяніць утулку, а затым праводзіць аднаўленне сядла. Таўшчыня працоўнай паверхні кантакту сядла з клапанам павінна адпавядаць стандартнаму значэнню.

4. Праверце тэхнічны стан затамкавых спружын.

Выкарыстоўваючы сталёвы кутнік, вымерайце велічыню адхіленні ад вертыкальнай восі спружыны.

Заўвага:
  • Дапушчальная велічыня адхіленні ад вертыкальнай восі: 1.5°.
  • Лімітава-дапушчальная велічыня адхіленні: 3°.


Выкарыстоўваючы штангенцыркуль, вымерайце даўжыню спружыны ў свабодным стане.

Заўвага: Стандартная велічыня даўжыні спружыны: 47.44 мм.


Заўвага: Стандартная велічыня даўжыні…


Нататка: Калі даўжыня спружыны ў вольным стане не адпавядае стандартнай велічыні, неабходна замяніць спружыну новай.




5. Выкарыстоўваючы мікраметр, вымерайце знешні дыяметр штурхача.

Заўвага: Стандартнае значэнне: 31.964 - 31.980 мм.


6. Выкарыстоўваючы цыркуль, вымерайце ўнутраны дыяметр адтуліны пад штурхач у галоўцы блока цыліндраў.

Заўвага: Унутраны дыяметр адтуліны: 32.000 - 32.025 мм.


7. Адніміце са значэння ўнутранага дыяметра пад штурхач значэнне вымярэння знешняга дыяметра, каб вызначыць зазор.

Заўвага:
  • Стандартнае значэнне: 0.020 – 0.061 мм.
  • Лімітавае значэнне: 0.07 мм.


Размеркавальны вал



1. Выкарыстоўваючы мікраметр, вымерайце вышыню кулачкоў размеркавальнага вала.

Заўвага: Стандартная велічыня вышыні кулачкоў: 44.10 - 44.30 мм (впускны), 44.90 - 45.10 мм (выпускны).


Заўвага: Стандартная велічыня вышыні…


Заўвага: Калі вышыня кулачка размеркавальнага вала менш, чым мінімальна дапушчальная, неабходна замяніць размеркавальны вал у зборы.


2. Праверце зазор у падшыпніках размеркавальнага вала.

Ачысціце і прамыйце вечкі падшыпнікаў і шыйкі размеркавальнага вала.

Усталюеце размеркавальныя валы ў галоўку блока цыліндраў.

Абкладзеце на шыйкі размеркавальнага вала спецыяльныя пластыкавыя калібры, як паказана на малюнку.
Абкладзеце на шыйкі размеркавальнага…


Усталюеце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала.



Увага. Не пракручвайце размеркавальны вал.


Зніміце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала.

Вымерайце таўшчыню пластыкавага калібра (да набору пластыкавага калібра прыкладаецца шкала). З гэтага, вызначыце велічыню зазору ў падшыпніках.

Заўвага:
  • Стандартная велічыня зазору ўкладыша №1: 0.022 - 0.057 мм, №2, 3, 4, 5: 0.045 - 0.082 (упуск), №1: 0 -0.032 мм, №2,3,4,5: 0.045 - 0.082 (выпуск).
  • Лімітава дапушчальная: №1: 0.09 мм, №2,3,4,5: 0.12 мм (упуск); 0,12 (выпуск).


Лімітава дапушчальная: №1: 0.09 мм,…


Заўвага: Калі зазор у падшыпніках перавышае дапушчальную мяжу, неабходна замяніць размеркавальны вал. Пры неабходнасці, заменіце вечкі падшыпнікаў або галоўку блока цыліндраў у зборы.


Выдаліце цалкам пластыкавыя калібры.

Зніміце размеркавальныя валы.

3. Вымерайце восевы зазор размеркавальнага вала.

Усталюеце размеркавальныя валы.

Выкарыстоўваючы індыкатар гадзіннікавага тыпу, вымерайце восевы зазор, перамяшчаючы размеркавальны вал наперад/назад.

Заўвага:
  • Стандартная велічыня восевага зазору размеркавальнага вала: 0.04~0.16 мм.
  • Лімітава дапушчальная велічыня: 0,20 мм.


Калі восевы зазор перавышае лімітава дапушчальную велічыню, неабходна замяніць размеркавальны вал. Пры неабходнасці, заменіце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала і галоўку блока цыліндраў у зборы.



Калі восевы зазор перавышае лімітава…


Зніміце размеркавальныя валы.

Падшыпнік выпускнога размеркавальнага вала



1. Праверце метку адтуліны галоўкі блока цыліндраў.

Размяшчэнне пазнакі:

Размяшчэнне пазнакі:


Размяшчэнне пазнакі:

2. Абярыце клас падшыпніка такі, як і галоўкі блока цыліндраў як паказана ў табліцы.

Размяшчэнне пазнакі:

Размяшчэнне пазнакі:
Размяшчэнне пазнакі:


Заўвага: Алейны зазор: 0 - 0.032 мм.




Механізм змены фаз газаразмеркавання ў зборы (фазараўтваральнік)



1. Праверце тэхнічны стан механізма змянення фаз газаразмеркавання ў зборы.

Праверце і пераканайцеся ў тым, што механізм не круціцца.

Абматайце вінілавай стужкай усе часткі механізму, акрамя адной, паказанай на малюнку ніжэй.

Упуск

Упуск


Выпуск

Выпуск


Абматайце спецыяльны паветраны пісталет, затым падвядзіце ціск 150 кпа да адтуліны на размеркавальным вале (пры выкананні дадзенай аперацыі, выміце стопорный палец).

Заўвага: Пасля распырсквання маторнага алею, працярыце паверхні рыззём.


Падчас выканання вышэй апісанай аперацыі, пракруціце высілкам рукі фазовращатель ў зборы ў бок апярэджання (кірунак паказана на малюнку стрэлкай). Пры падвядзенні сціснутага паветра перасоўванне фазовращателя ў бок апярэджання павінна вырабляцца без намаганні, ад рукі, акрамя становішча пры дасягненні стопорного пальца максімальнага адхіленні ў бок опаздывания.



Падчас выканання вышэй апісанай…


Пасля гэтага, пракруціце фазовращатель назад. Праверце плыўнасць яго перамяшчэння, якое выключае паседжання.

Заўвага: Дыяпазон перамяшчэння фазаўтваральніка складае 22,5° (упуск), 20° (выпуск).


Праверніце фазараўтваральнік у зборы ад высілка рукі і зафіксуйце яго ў лімітавым становішчы запазнення.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Канстанцін Смірноў
Дадаць у сацыяльную сетку:

Папярэднія
Tucson 2: Бензінавыя рухавікі
Наступныя

Галоўка блока цыліндраў — разборка
Галоўка блока цыліндраў — усталёўка
Галоўка блока цыліндраў — зняцце
Галоўка блока цыліндраў — прылада
Праверка тэхнічнага стану прывада газаразмеркавальнага механізму
Галоўка блока цыліндраў — зборка
Блок цыліндраў — прылада
Блок цыліндраў — разборка
Блок цыліндраў — праверка тэхнічнага стану
Блок цыліндраў — зборка
Рэкамендуем іншыя артыкулы па тэме мануалаў Хендай:

Галоўка блока цыліндраў — здыманне, праверка і ўстаноўка Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Галоўка блока цыліндраў — замена і ўстаноўка пракладкі (усе… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензін)
Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Hyundai Getz (2002-2011)
Галоўка блока цыліндраў і клапаны — кампаненты Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Зацяжка нітаў галоўкі блока цыліндраў Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензін)
Праверка тэхнічнага стану аўтамабіля Hyundai Matrix (2001-2010, бензін)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 32 + 16 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння рухавіка
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма харчавання рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Сістэмы ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэмы бяспекі
  • Кандыцыянер і ацяпляльнік
  • Электраабсталяванне
  • Электрычныя схемы
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік G6BA
  • Бензінавы рухавік G4GC
  • Дызельны рухавік D4EA
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма астуджэння рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Кандыцыянер і ацяпляльнік
  • Падушкі бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мабільная версія · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрацыя · Пошук па сайце · Уладальнікам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва для аптымізацыі. Працягваючы, вы прымаеце ўмовы.