Забележка: Тази процедура зарежда климатичната система с хладилен агент в течна фаза през сервизния фитинг за високо налягане. Цилиндърът с хладилен агент при тази процедура трябва да се монтира с вентила надолу, за да доставя хладилния агент в течно състояние.
Внимание: Никога не стартирайте двигателя, докато зареждате системата през сервизния фитинг за високо налягане. Не отваряйте колекторния вентил на манометъра за ниско налягане, когато зареждате системата с течен хладилен агент.
1. Затворете плътно и двата вентила на манометричния колектор, след като системата бъде вакуумирана.
2. Монтирайте крана на цилиндъра с хладилен агент, както е посочено в раздела "Подготовка на цилиндъра с хладилен агент за процедурата за зареждане на системата".
3. Отворете напълно вентила за високо налягане и поставете бутилката за пълнене с клапана надолу.
4. Заредете климатичната система с номиналното количество хладилен агент. Определете количеството зареден хладилен агент, като претеглите цилиндъра на кантар. Презареждането с хладилен агент ще причини неприемливо високо захранващо налягане на компресора (в линията за високо налягане). След зареждане затворете вентила за високо налягане.
- Количество хладилен агент: 680±25g
Забележка: Ако манометърът за ниско налягане не показва налягането в системата, тогава системата е запушена (тръбите са запушени) и трябва да се извърши ремонт.
5. След като заредите системата с номиналното количество хладилен агент, затворете всички вентили на манометъра на колектора.
6. Проверете системата за течове на хладилен агент с помощта на детектор за течове и поправете всички открити проблеми (течове). (Вижте раздел "Откриване на течове на хладилен агент").
Забележка: За да се осигури качествена работа, се препоръчва да се извърши тест за ефективност на климатика, преди да се изключи колекторът на измервателния уред от системата.