Процедура за връщане на компресорното масло в компресора (Hyundai Sonata EF)

Маслото, използвано за смазване на компресора, циркулира из цялата климатична система само когато компресорът работи.

За да проверите количеството или да добавите компресорно масло към климатичната система, направете следното:

а) Стартирайте двигателя, оставете го да работи на празен ход за 20-30 минути.
b) За да върнете маслото към компресора, включете климатика, преместете превключвателя за контрол на температурата на максимално охлаждащо положение и превключвателя на вентилатора на нагревателя на високоскоростно положение.

Оригиналният материал се намира на уебсайта: HYUNDAIBOOK

Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Тази статия е проверена: Константин Смирнов

Добавете към социалната мрежа:

Предишна

Sonata 4: Парно и климатик

Следващия

Откриване на течове на хладилен агент
Проверка на ефективността на климатика
Допълване на климатичната система с хладилен агент (течност)
Зареждане на климатичната система с хладилен агент (в газообразно състояние)
Подготовка на цилиндъра с хладилен агент за процедурата за зареждане на системата

Проверка на количеството и добавяне на компресорно масло към системата
Проверка на системата с помощта на измервателен колектор
Тръбопроводи за климатик
Компресор и електромагнитен съединител
Вентилатор на кондензатора, реле на двигателя, изсушител на приемника и троен превключвател за налягане на хладилния агент

Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:

Избор на двигателно масло Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Проверка на нивото на двигателното масло/смяна на маслото Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Разход на двигателно масло Hyundai Getz (2002-2011)
Пълнене на компресора с масло Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Смяна на масло (ATF) в автоматична скоростна кутия (A4AF3) Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Връзка в различни формати към тази статия