Преден монтаж на тръбата
Тампон на скоростната кутия
Проверете задържащите опори за счупвания, пукнатини и други повреди, сменете ги, ако е необходимо.
Проверете дали резбовите крепежни елементи на изпускателния колектор и на скобата на трансмисията са стегнати, но не ги дърпайте със сила.
При работещ двигател, запушете изхода на изпускателната тръба с парцал. Двигателят трябва да спре след кратко време.
(Материалът е получен от официален ресурс: HYUNDAIBOOK.ru)
Ако чуете съскащ звук и двигателят продължава да работи, трябва да потърсите теч в областта, откъдето се чува шумът.
Тлустият звук от ауспуха и пукащите звуци при движение по инерция обикновено показват, че изпускателната система е ръждясала.
Ауспусите първоначално са повредени от ръжда по шевовете. Ако е необходимо да бъдат оставени за известно време, е необходимо да се извърши тест за детонация на това място с помощта на отвертка.