1. Температурен контролер
2. Превключвател на климатика
3. Превключвател за всмукване на въздух
4. Превключвател на нагревателя
5. Контрол на скоростта на вентилатора
6. Превключвател за автоматична работа (AUTO)
7. Дисплей
8. Регулатор на въздушния поток
9. Главен прекъсвач
Работа в автоматичен режим
За да активирате автоматичния режим на системата, натиснете ключа AUTO. В същото време индикаторът трябва да светне, което потвърждава, че подаването на въздух се контролира в автоматичен режим.
Натиснете бутоните TEMP, за да зададете желаната температура. За да конвертирате въведената температура в Целзий или Фаренхайт, натиснете и задръжте бутоните OFF и AUTO за 3 секунди
Забележка. Когато батерията е разредена или изключена, режимът за избор на температура превключва на градуси по Целзий. Това е нормално.
За да превключите системата на Фаренхайт, натиснете едновременно бутоните «OFF» И «AUTO» и ги задръжте за 3 секунди.
Дисплеят ще покаже, че системата е сменена на Целзий или Фаренхайт (°С+>°F или°F+>°С).
Работа в ръчен режим
Работата на системата може да се управлява и ръчно чрез бутоните на контролния панел. Елементите на системата, чиито бутони за управление не се използват, продължават да работят в автоматичен режим.
Контрол на скоростта на вентилатора
Скоростта на вентилатора се регулира чрез завъртане на копчето. С увеличаване на скоростта на вентилатора се увеличава и количеството въздух, подаван в купето. Вентилаторът може да се изключи чрез натискане на бутона OFF.
Превключвател за управление на въздуха (версия без система за контрол на качеството на въздуха)
За да изберете между подаване на въздух извън автомобила или циркулация на въздуха в купето, натиснете съответния бутон. Когато този режим е активиран, светлинният индикатор трябва да свети.