1 – винт (не се регулира); 2 – превключвател, само при автомобили с автоматична скоростна кутия; 3 – дроселна клапа; 4 – болт, 15–20 Nm; 5 – уплътнение; 6 – въздушна камера.
Премахване
Внимание! Дроселната клапа не трябва да се сваля.
Отстранете сензора за положение на дросела.
Внимание! Свалете сензора за положение на дросела само за да го смените.
Преглед
1. Проверете дроселната клапа за пукнатини.
2. Проверете чистотата на вакуумните канали.
3. Проверете хлабината на кабела на газта.
Внимание! Регулиращият винт на дроселната клапа е настроен да работи с въздушен обем от 0,516±5% g/s, така че не се препоръчва да го регулирате сами.
Внимание! Ако скоростта на празен ход не отговаря на очакванията, първо проверете съответните сензори.
Внимание! Няма нужда да почиствате въглеродните отлагания в дроселната клапа, тъй като това изобщо не влияе на работата на горивната система.
