Sprawdzenie stanu technicznego
Sprawdź za pomocą Diagnostycznego skanera systemu (GDS) przebieg z czujników wałka rozrządu (CMPS) i wał korbowy (CKPS).
Wycofanie
Uwaga. Nie należy demontować czujnika położenia wałka rozrządu podczas pracy silnika lub bezpośrednio po jego wyłączeniu, ponieważ może to spowodować oparzenia spowodowane wyciekiem gorącego oleju silnikowego.
[Bank 1 / zawory dolotowe]
1. Przekręć kluczyk zapłonu w położenie OFF i odłącz ujemny biegun (-) przewód akumulatora.
2. Odłącz złącze (A) Czujnik położenia wałka rozrządu.
3. Wykręć śrubę (W) i wyjąć czujnik.
[Bank 1 / zawory wydechowe]
1. Przekręć kluczyk zapłonu w położenie OFF i odłącz ujemny biegun (-) przewód akumulatora.
2. Odłącz złącze (A) Czujnik położenia wałka rozrządu.
3. Zdejmij wieszak i osłonę.
4. Wykręć śrubę (W) i wyjąć czujnik.
Instalacja
Uwaga.
- Dokręć śruby mocujące komponent z odpowiednim momentem obrotowym.
- Uważaj, aby nie upuścić komponentu. W przypadku upadku element należy dokładnie sprawdzić przed instalacją.
- Zachowaj ostrożność podczas instalacji czujnika.
- Nasmaruj o-ring płynem chłodzącym.
- Uważaj, aby nie uszkodzić obudowy i złącza czujnika.
- Uważaj, aby nie uszkodzić O-ringu.
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Uwaga: Moment dokręcania: Śruba mocująca czujnika położenia wałka rozrządu: 9,8 - 11,8 Nm.