Visszavonás
Vegye le az olajszivattyú belső és külső fogaskerekeit az elülső burkolatról, miután feljegyezte egymáshoz viszonyított helyzetüket.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze, hogy nem koptak-e vagy sérültek-e az olajszivattyú fogaskerekének fogai.
2. Ellenőrizze az olajszivattyú forgórészeinek axiális hézagát. Axiális hézag: 0,02-0,07 mm.
3. Mérje meg a hézagot az olajszivattyú forgórészeinek fogai között egy hézagmérővel. Az olajszivattyú forgórészeinek fogai közötti rés: 0,1-0,2 mm.
4. Ellenőrizze az olajszivattyú forgórészeinek radiális hézagát.
Dugattyú és rugó
1. Ellenőrizze a dugattyú egyenletes mozgását.
2. Ellenőrizze, hogy a rugó nem deformálódott vagy sérült-e.
Az olajnyomás érzékelő ellenőrzése
1. Ohmmérővel ellenőrizze az érzékelő kapcsa és a hengerblokk közötti kapcsolat folytonosságát. Ha nincs folytonosság, cserélje ki az érzékelőt.
2. Ohmmérővel ellenőrizze az érzékelő kivezetése és a hengerblokk közötti kapcsolat folytonosságát kinyújtott érzékelőrúddal. Ha kihúzott szár mellett is van folytonosság, cserélje ki az érzékelőt.
3. Ha azonban nincs vezetőképesség még akkor sem, ha 50 kPa-os vákuumot alkalmaznak az érzékelőnyíláson, az érzékelő megfelelően működik.
Az olajszóró ellenőrzése
1. Ellenőrizze, hogy az olajpermet és a vezérlőszelep nincs-e eltömődve.
2. Ellenőrizze az olajpermetezőt, hogy nincs-e rajta sérülés és deformáció.
Telepítés
1. Szerelje be az olajszivattyú külső forgórészét az elülső burkolatba, miután beállította a korábban felhelyezett jelöléseket.
Figyelem! A rotor felszerelése előtt kenje meg motorolajjal.
2. Speciális szerszámmal csavarja be az olajnyomás-érzékelőt, miután előzőleg megkente az érzékelő meneteit egy réteg tömítőanyaggal.
Figyelem! Ne húzza túl nagy nyomatékkal a nyomásérzékelőt.