Visszavonás
1. Engedje le a tengelykapcsoló-folyadékot és az olajat a sebességváltó házából.
2. Távolítsa el a sebességváltót a gyűjtés során.
3. Szerelje be a speciális szerszámot (09411-11000) a meghajtott lemezbe, nehogy kiessen.
4. Lazítsa meg a tengelykapcsoló fedelét a lendkerékhez rögzítő csavarokat sorrendben "csillag által".
Lazítsa meg minden csavart egy vagy két fordulattal "hogy elkerüljük a tengelykapcsolóház karimájának vetemedését.
Jegyzet. Ne tisztítsa a tengelykapcsoló tárcsát és a nyomócsapágyat tisztítószerekkel.
5. Távolítsa el a rugógyűrűt és oldja ki a csapágyat.
6. Szerelje be a speciális szerszámot (09414-24000) a rugós csapba, és csavarja rá a kerek anyát a szerszám végére.
Figyelem. Ne tisztítsa a tengelykapcsoló tárcsát és a nyomócsapágyat tisztítószerekkel.
7. A speciális szerszám tengelyének tartása (09414-24000), csavarja el a perselyt egy villáskulccsal, hogy kicsavarja a rugós csapot.
8. Távolítsa el a tengelykapcsoló villa tengelyét, a rögzítőgyűrűt, a visszatérő rugót és magát a villát.
A tengelykapcsoló szerelvény ellenőrzése
1. Ellenőrizze a membránrugó végeit, hogy kopott-e és azonos magasságú-e.
Cserélje ki, ha jelentős a kopás, vagy ha a magasságkülönbség meghaladja a 0,5 mm-t.
2. Ellenőrizze a nyomólap felületének kopását, repedéseit és elszíneződését.
3. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza szegecsek, szükség esetén cserélje ki a tengelykapcsoló burkolat szerelvényét.
Kuplungtárcsa
1. Ellenőrizze a felületen kiálló szegecseket, egyenetlen érintkezést, vetemedést, olajat vagy szennyeződést, és szükség esetén cserélje ki a meghajtott tárcsát.
2. Mérje meg a szegecsmélyedést, és cserélje ki a meghajtott tárcsát, ha az kisebb, mint 0,3 mm.
3. Ellenőrizze a rugó sérülését, hibás működése esetén cserélje ki a vezetőtárcsát.
4. Tisztítsa meg a bemenő tengely bordáit és szerelje be a tengelykapcsoló tárcsát. Ha a tárcsa nem mozog egyenletesen vagy hol van holtjátéka, cserélje ki a meghajtott tárcsát és/vagy a bemenő tengelyt.
Tengelykapcsoló kioldó csapágy
Figyelem. A kioldó csapágy gyári zsírt tartalmaz. Ne használjon mosószert vagy olajat a tisztításhoz.
1. Ellenőrizze a csapágy beszorulását, sérülését és zajos működését, valamint a membránrugó érintkezési pontjainak kopását.
2. Cserélje ki a csapágyat, ha a tengelykapcsoló villa érintkezési pontjai túlzott kopást mutatnak.
Kuplungvilla
1. Cserélje ki a tengelykapcsoló villát, ha annak érintkezési pontjain a kioldócsapágy túlzott kopást mutat.
Telepítés
1. Vigyen fel MOLYWHITE TA No. 2 többcélú zsírt a villa tengelyére. Töltsük fel vele a kuplungburkolaton lévő hornyokat a képnek megfelelően.
2. Igazítsa a villán lévő furatokat a villa tengelyéhez, és szerelje be az új rugós csapokat a furatokba.
3. Töltsön MOLYWHITE TA No. 2 zsírt a kioldócsapágy hornyába.
4. Vigye fel ugyanazt a kenőanyagot a tengelykapcsoló villa érintkezési felületére a kioldócsapággyal.
5. Finom csiszolópapírral alaposan tisztítsa meg a lendkerék és a nyomólap felületét, és győződjön meg arról, hogy az olajat és a zsírt teljesen eltávolította.
6. Vigyen fel egy kis mennyiségű MOLYWHITE TA No. 2 zsírt a hajtott tárcsa és a bemenő tengely bordáira.
7. Speciális szerszám segítségével (09411-11000), szerelje fel a kuplungtárcsát a lendkerékre, ügyelve arra, hogy a gyártó jelzése a nyomólap oldalán legyen.
8. Szerelje fel a tengelykapcsoló burkolat szerelvényt a lendkerékre, és szerelje fel a hat tengelykapcsoló fedelét a lendkerék csavarjaira.
9. Húzza meg egymás után átlósan a csavarokat 15-22 Nm nyomatékkal.
Fordítsa el minden csavart egy vagy két fordulattal, hogy elkerülje a burkolat peremének meghajlását.
10. Szerelje be a sebességváltót.
11. Állítsa be a tengelykapcsoló-pedál szabad játékát.