Riža. 3.58. Položaj spojki pretvarača zakretnog momenta
Frekvencija vrtnje radilice motora na potpuno zakočenom vozilu u rasponima «D» i «R» više od nominalne vrijednosti:
- nizak tlak u hidrauličkom upravljačkom sustavu;
- proklizavanje (proklizavanje) Kočnice za 1. stupanj i hod unazad.
Brzina motora na potpuno zakočenom vozilu je samo u rasponu «D» više od nominalne vrijednosti:
- proklizavanje (proklizavanje) spojke za niži stupanj prijenosa.
Brzina motora na potpuno zakočenom vozilu je samo u rasponu «R» više od nominalne vrijednosti:
- proklizavanje (proklizavanje) kvačila za vožnju unazad.
Frekvencija vrtnje radilice motora na potpuno zakočenom vozilu u rasponima «D» i «R» manje od nominalne vrijednosti:
- neispravan pretvarač momenta;
- nedovoljna (neadekvatan) izlazna snaga motora.