Čep spremnika goriva
Riža. 2.227. Čep spremnika goriva
Čep spremnika goriva opremljen je sigurnosnim ventilom koji sprječava ispuštanje para goriva u atmosferu (riža. 2.227).
Uklanjanje i ugradnja pogona upravljanja dovodom goriva
Riža. 2.228. Dijelovi pokretača goriva
Pojedinosti pogona upravljanja dovodom goriva prikazane su na sl. 2.228.
Povlačenje
Riža. 2.229. Vijci čahure sajle gasa
Skinite čahuru (riža. 2.229) a unutarnji dio sajle sa strane poluge papučice gasa.
Riža. 2.230. Vijci za pričvršćivanje kraka poluge papučice gasa
Odvojite električni konektor prekidača papučice gasa, uklonite pričvrsne vijke nosača papučice gasa (riža. 2.230) i skinite papučicu gasa.
Provjera tehničkog stanja
Provjerite ima li oštećenja unutarnje i vanjske strane kabela.
Provjerite glatko kretanje kabela.
Provjerite deformaciju poluge papučice gasa.
Provjerite je li povratna opruga oštećena.
Provjerite spoj čahure s metalnim držačem.
Provjerite rad prekidača papučice gasa.
Montaža
Riža. 2.231. Točke nanošenja masti
Prilikom ugradnje povratne opruge i poluge papučice gasa, nanesite višenamjensku mast na sve točke trenja na ručici (riža. 2.231).
Riža. 2.232. Mjesta za brtvljenje (prikazano strelicama)
Nanesite brtvilo na rupe za pričvrsne vijke poluge pedale (riža. 2.232) i zategnite vijke na navedeni moment.
Trenutak udubljenja vijaka za pričvršćivanje kraka poluge papučice gasa: 8–12 Н·м.
Čvrsto ugradite plastični prsten kabela za gas na kraj poluge pedale.
Riža. 2.233. Mjesta za brtvljenje (prikazano strelicama)
Nanesite višenamjensku mast na kraj kabela (riža. 2.233).
Demontaža i ugradnja spremnika goriva
Riža. 2.234. Spremnik za gorivo
Sustav za opskrbu gorivom sastoji se od spremnika goriva (riža. 2.234), pumpa za gorivo, filter za gorivo, vodovi za gorivo i razvodnik goriva s mlaznicama.
Preklopite stražnje sjedalo natrag na jastuk, a zatim preklopite preklopljeno sjedalo prema naprijed
Pomoću odvijača otvorite otvor pumpe za gorivo u donjem dijelu vozila.
Za smanjenje tlaka u cijevima i crijevima za gorivo, odvojite električni konektor od pumpe za gorivo, pokrenite motor i pričekajte da se motor zaustavi.
Bilješka. Spustite tlak u sustavu prije odvajanja cijevi za gorivo i crijeva kako biste spriječili izbacivanje goriva.
Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
Odvojite visokotlačno crijevo od izlaza filtra goriva, odvojite vodič statičkog elektriciteta.
Pažnja! Kako biste spriječili izbacivanje goriva zbog zaostalog tlaka, pokrijte priključak crijeva krpom.
Postavite automobil na dizalo.
Odspojite crijevo za punjenje i preljevnu cijev sa spremnika.
Postavite dizalicu ispod spremnika.
Riža. 2.235. Obujmice za pričvršćivanje spremnika goriva na dno karoserije automobila
Uklonite stezaljke koje pričvršćuju spremnik goriva za dno karoserije automobila (riža. 2.235).
Pažljivo uklonite spremnik goriva.
Provjera tehničkog stanja
Provjerite crijeva i vodove na pukotine ili oštećenja.
Provjerite stanje čepa spremnika za punjenje.
Provjerite ima li spremnika za gorivo deformacija, korozije ili pukotina.
Provjerite ima li u spremniku prljavštine i stranih tijela.
Provjerite unutarnji filtar spremnika za oštećenje i onečišćenje.
Provjerite rad dvosmjernog ventila.
Kako biste provjerili ventil za uključivanje/isključivanje, lagano puhnite u njega s ulazne i izlazne strane. Ako zrak prolazi nakon malog otpora, ventil je u redu.
Montaža
Provjerite je li brtva čvrsto zalijepljena za spremnik, zatim postavite spremnik i zategnite samosiguravajuće stezne matice.
Spojite preljevno crijevo na spremnik i grlo za punjenje, umetnuvši ga do dubine od oko 40 mm.
Riža. 2.236. Dijagram spajanja dovodnog crijeva
Spojite dovodno crijevo na spremnik njegovim kraćim, nenaboranim dijelom (riža. 2.236).
Spojite crijevo za paru.
Pričvrstite visokotlačno crijevo na pumpu za gorivo, pazeći da ne presavijete crijevo.
Spojite električni konektor pumpe za gorivo.