Зняцце
1. Зніміце кола.
2. Адкруціце гайку мацавання падшыпніка задняга кола і зніміце ступіцу з тармазным барабанам.
3. Зніміце ніжнюю зваротную спружыну, заціск і спружыну падтрымкі тармазной калодкі.
4. Зніміце тармазныя калодкі разам з рэгулятарам.
Праверка
1. Вымерайце ўнутраны дыяметр тармазнога барабана. Індыкатарам гадзіннікавага тыпу праверце біццё тармазнога барабана. Заменіце тармазны барабан, калі ўнутраны дыяметр барабана перавышае лімітава дапушчальнае значэнне.
- Намінальны дыяметр: 203,2 мм
- Максімальны дыяметр: 205,2 мм
- Біццё тармазнога барабана: 0,05 мм
2. Вымерайце таўшчыню накладак задніх тармазных калодак. Заменіце ўсе тармазныя калодкі на адной восі аўтамабіля, нават калі толькі адна калодка мае таўшчыню, малодшую лімітава дапушчальнай.
- Таўшчыня накладак тармазных калодак: 4,5 мм
- Мінімальна дапушчальная таўшчыня накладак тармазных калодак: 1,0 мм
3. Праверце раўнамернасць прылягання тармазной калодкі да тармазнога барабана.
4. Агледзіце працоўныя тармазныя цыліндры на адсутнасць уцечак тармазной вадкасці.
5. Агледзіце тармазны шчыт на адсутнасць зносу ці пашкоджанняў.
Ўстаноўка
1. Змазкай вышмаруйце наступныя кропкі кантакту тармазных калодак:
- кропкі кантакту тармазных калодак з тармазным шчытом;
- кропкі кантакту тармазных калодак з апорнай плітой.
Рэкамендаваны змазачны матэрыял: SAE J310, NLGI №2.
2. Усталюйце стойку падтрымкі тармазной калодкі.
3. Усталюйце зваротныя спружыны на тармазныя калодкі.
4. Пасля ўстаноўкі тармазнога барабана некалькі разоў зацягніце рычаг стаяначнага тормазу.