Размяшчэнне элементаў сістэмы кантролю і зніжэння таксічнасці якія адпрацавалі газаў у маторным адсеку аўтамабіляў з рухавіком SOHC
А - клапан вентыляцыі картэра; У - клапан сістэмы ўлоўлівання пароў паліва.
Размяшчэнне элементаў сістэмы кантролю і зніжэння таксічнасці якія адпрацавалі газаў у маторным адсеку аўтамабіляў з рухавіком DOHC
А - клапан вентыляцыі картэра; У - клапан сістэмы ўлоўлівання пароў паліва.
Схема сістэмы кантролю і зніжэнні таксічнасці якія адпрацавалі газаў і ўлоўліванні пароў паліва
1 - датчык кіслароду; 2 - каталітычны нейтралізатар; 3 - датчык кіслароду; 4 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці; 5 - свечка запальвання; 6 - катушка запальвання; 7 - замак запальвання; 8 - рэле кіравання; 9 – узмацняльнік ЕСМ; 10 - клапан вентыляцыі картэра; 11 - датчык паскарэння; 12 - клапан сістэмы кіравання частатой кручэння халастога ходу; 13 – ЕСМ; 14 - вымяральнік расходу і датчык тэмпературы паветра; 15 - паветраны фільтр; 16 - датчык становішча дросельнай засланкі; 17 - датчык дэтанацыі; 18 - клапан ачысткі каністры з актываваным вуглём; 19 - датчык кута павароту каленчатага вала; 20 - паліўны бак; 21 - каністра з актываваным вуглём; 22 - глушыцель.
Каб памяншаць выкіды шкодных рэчываў у атмасферу разам з якія адпрацавалі газамі выкарыстоўваюцца наступныя сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў:
- сістэма ўлоўлівання пароў паліва;
- сістэма вентыляцыі картэра;
- сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў;
- каталітычны нейтралізатар.