внимание! Не отваряйте капачката на радиатора, докато двигателят е горещ. Охладителната система е под налягане и отварянето на щепсела може да доведе до изтичане на гореща течност, което може да причини сериозни изгаряния. Не отваряйте капачката на радиатора, докато не можете да докоснете радиатора с ръка.
внимание! Охлаждащата течност на двигателя може да повреди боята на автомобила.
внимание! Двигателят на автомобила е оборудван с алуминиев радиатор, следователно, за да се избегне корозия, е необходимо да се използва охлаждаща течност на основата на етиленгликол. Не разреждайте концентриран антифриз с твърда вода, използвайте само дестилирана вода.
Препоръчителна охлаждаща течност на двигателя
Използвайте 50% охлаждаща течност на основата на етиленгликол във вода. Охлаждащата течност на двигателя трябва да е подходяща за използване с алуминиеви части. Не трябва да се използват допълнителни добавки и антикорозионни добавки. Охлаждащата течност трябва да бъде с правилната концентрация и вид, за да се предотврати замръзване и корозия. Не позволявайте концентрации на антифриз над 60% или под 35%, в противен случай охладителната система може да се повреди.
Проверка на нивото на охлаждащата течност
Ориз. 1,211. Разширителен съд с охлаждаща течност
Нивото на охлаждащата течност може да се види отстрани на пластмасовия разширителен съд (ориз. 1,211). Нивото на охлаждащата течност трябва да е между маркировките «LOW» («Къс») И «FULL» («Пълна») на резервоара при студен двигател. Ако нивото е под марката «LOW» («Къс»), добавете течност. Ако нивото е ниско, проверете за течове в охладителната система. Проверявайте по-често нивото на охлаждащата течност.