Обороти на празен ход, min–1 | |
SOHC | 800±100 |
DOHC | 750±100 |
карбураторен | 850±100 |
Момент на запалване до TDC | |
SOHC | 9°±5° |
DOHC | 9°±5° |
карбураторен | 5°±5° |
Деформация на колана при натиск със сила 98 N (10 кг) на място, разположено на същото разстояние от макарите | |
Задвижващ ремък на алтернатора и помпа на кормилното управление | 7-10 мм |
Задвижващ ремък на генератор и климатик | |
Нов колан | 5–5,5 мм |
използван колан | 6–7 мм |
междина на запалителната свещ | 1,0-1,1 мм |
Свободен ход на педала на съединителя | 6,13 мм |
Разстояние от педала до пода, когато педалът е натиснат | 90 мм |
Ход на съединителя | 145 мм |
Минималното допустимо разстояние до главите на нитове при границата на износване на фрикционните накладки на диска на съединителя | 1,1 мм |
Разликата във височината на краищата на диафрагмената пружина | 0,5 мм |
Регулиране на предните колела | 0±3 мм |
Наклон на предните колела | 3±2 мм |
Регулиране на задните колела | 0°±30' |
Срутване на задното колело | -41°±30' |
Изтичане на колелото | |
Стоманени дискове | |
Радиална | 0,6 |
Аксиален | 1,0 |
алуминиеви джанти | |
Радиална | 0,3 |
Аксиален | 0,3 |
Височина на монтаж на педала на спирачката | 163.5 мм |
Ход на педала на спирачката | 135 мм |
Пролука на превключвателя на стоп светлините | 0,5-1,0 мм |
Свободен ход на педала на спирачката | 3-8 мм |
Разстояние от натиснатия педал на спирачката до пода | 50 мм |
Хлабина между тласкащия прът на вакуумния спирачен усилвател и главния спирачен цилиндър | 0 мм |
Ходът на лоста на ръчната спирачка при затягане със сила 196 N | 6-7 кликвания |
Минималната допустима дебелина на накладката на предните спирачни накладки | 2,0 мм |
Минимално допустима дебелина на спирачния диск | 17 мм |
Изтичане на спирачен диск | 0,05 мм |
Минимално допустима дебелина на задните спирачни накладки | 1,0 мм |
Максимално допустимият диаметър на отвора на спирачния барабан | 182 мм |
Максимално допустимата хлабина на буталото в работния спирачен цилиндър | 0,15 мм |
Въздушна междина на сензора за скорост на колелото | 0,2-1,2 мм |