Розбирання
- Не розбирайте вузол опори роликів.
- Для мастила ШРУСів використовуйте тільки спеціальне мастило.
- При складанні ШРУС необхідно встановити нові хомути.
1. Зніміть хомути та стягніть захисний чохол із кулькового ШРУСа (TJ) приводного валу.
Увага! Будьте обережні, щоб не пошкодити захисний чохол.
2. Спеціальними пасатижами зніміть стопорне кільце та молотком через латунний стрижень збийте опору роликів трипоїдного з'єднання з приводного валу.
3. Очистіть опору роликів трипоїдного з'єднання.
4. Зніміть хомути та стягніть захисні чохли кулькового ШРУСа (BJ) та ШРУСа Birfield (BJ).
Увага! Якщо захисний чохол буде використовуватися повторно перед зняттям чохла для захисту, оберніть шліци приводного валу липкою стрічкою.
Перевірка
1. Перевірте стан шліць приводного валу.
2. Перевірте, чи немає слідів іржі, води та сторонніх предметів у захисному чохлі ШРУСа Birfield (BJ).
3. Перевірте опору роликів трипоїдного з'єднання на відсутність зносу чи корозії.
4. Перевірте поглиблення всередині ШРУСа (TJ) на відсутність зносу чи корозії.
5. Перевірте динамічний демпфер на пошкодження.
Складання
1. Перед встановленням чохла для його захисту оберніть шліци приводного валу з боку трипоїдного шарніра (TJ) липкою стрічкою.
2. Нанесіть мастило на приводний вал і встановіть чохол.
- Автомобілі з двигунами 1,6 та 1,8 л з МКП: 467,5 (2/ 0) мм
- Автомобілі з бензиновими двигунами 2,0 л з АКП та дизельними двигунами з МКП: 469 (2/ 0) мм
3. Для встановлення динамічного демпфера розташуйте ШРУС Birfield (BJ) по прямій по відношенню до валу, встановіть демпфер і закріпіть його малим хомутом.
4. Вкладіть мастило в захисний чохол трипоїдного ШРУСа (TJ) і встановіть чохол на шарнір.
5. Встановіть хомути кріплення чохла ШРУСа трипоїдного типу.
6. Додайте в ШРУС Birfield стільки мастила, скільки його було витерто під час перевірки шарніра.
7. Встановіть чохли.
8. Закріпіть захисний чохол ШРУС Birfield хомутами.
9. Закріпіть чохли таким чином, щоб довжина приводного валу відповідала необхідним значенням.
Для контролю тиску повітря в чохлі шарніру трипоїдного типу підтримуйте потрібну відстань між хомутами кріплення захисного чохла або довжину приводного валу при затягуванні хомутів. Номінальна довжина приводних валів наведена у таблиці.
Номінальна довжина приводних валів із ШРУСами Birfield (BJ) та трипоїдного типу (TJ)
Найменування | Ліва сторона | Права сторона |
| Автомобілі з двигунами 1,6 та 1,8 л з МКП | 513,2 (27,5/-21,6) мм | 789,2 (27,5/-21,6) мм |
| Автомобілі з двигунами 2,0 л з АКП | 514,2 (27,5/-21,6) мм | 799,2 (27,5/-21,6) мм |
| Автомобілі з дизельними двигунами 2,0 л | 515 мм | 799 мм |