HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтаттіКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Інші
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Головна
  • Акцент
  • LC (1999-2005)
  • Трансмісія
  • Осі та приводні вали
  • Привідний вал зі ШРУСами Birfield та трипоїдного типу

Привідний вал зі ШРУСами Birfield та трипоїдного типу (Hyundai Accent LC)

0
Зміст: Розбирання ⇓ Перевірка ⇓ Складання ⇓
1 – стопорне кільце; 2 – ШРУС трипоїдного типу; 3 – стопорне пружинне кільце; 4…

1 – стопорне кільце; 2 – ШРУС трипоїдного типу; 3 – стопорне пружинне кільце; 4 – опора роликів трипоїдного з'єднання; 5 – захисний чохол; 6 – хомут; 7 – хомут; 8 - гайка, 220-260 Н·м; 9 – пилозахисне кільце; 10 – ШРУС Birfield; 11 – захисний чохол; 12 – хомут; 13 – хомут; 14 – динамічний демпфер; 15 - затискач динамічного демпфера.


Розбирання



Попередження! Не розбирайте ШРУС типу Birfield.


Попередження! Для мастила ШРУСів використовуйте тільки спеціальне мастило.


Попередження! При складанні ШРУС необхідно встановити нові хомути.


Попередження! При складанні ШРУС необхідно встановити нові хомути.


1. Зніміть хомути та стягніть захисний чохол із кулькового ШРУСа приводного валу.

Попередження! Будьте обережні, щоб не пошкодити захисний чохол.




Попередження! Будьте обережні, щоб не пошкодити захисний чохол.


2. Спеціальними пасатижами зніміть стопорне кільце та молотком через латунний стрижень збийте опору роликів трипоїдного з'єднання з приводного валу.

Попередження! Під час зняття опори роликів трипоїдного з'єднання з приводного валу не встановлюйте латунний стрижень на ролики.


3. Очистіть опору роликів трипоїдного з'єднання.

4. Зніміть хомути та стягніть захисні чохли кулькового ШРУСа та ШРУСа Birfield.

4. Зніміть хомути та стягніть захисні чохли кулькового ШРУСа та ШРУСа Birfield.


Попередження! Якщо захисний чохол буде використано повторно перед зняттям чохла для його захисту, оберніть шліци приводного валу липкою стрічкою.


Перевірка



1. Перевірте стан шліць приводного валу.

2. Перевірте на відсутність слідів іржі, води та сторонніх предметів у захисному чохлі ШРУС Birfield.

3. Перевірте опору роликів трипоїдного з'єднання на відсутність зносу чи корозії.



4. Перевірте поглиблення всередині ШРУС Birfield на відсутність зносу або корозії.

5. Перевірте динамічний демпфер на відсутність пошкоджень.

Складання



1. Перед встановленням чохла для його захисту оберніть шліц приводного валу з боку трипоїдного шарніра липкою стрічкою.

2. Нанесіть мастило на приводний вал і встановіть чохол.
  • Змащення Шрус Birfield: Centoplex 278M/136K TJ
  • Мастило трипоїдного ШРУСу: KLKTJ41–182 (MS511–50, КОРЕЯ KLUBER)

Мастило трипоїдного ШРУСу: KLKTJ41–182 (MS511–50, КОРЕЯ KLUBER)


3. Для встановлення динамічного демпфера розташуйте ШРУС Birfield по прямій по відношенню до валу, розташуйте демпфер на відстані 437±3 мм і закріпіть його затискачем.

4. Вкладіть мастило в захисний чохол трипоїдного ШРУС і встановіть чохол на шарнір.

Захисний чохол трипоїдного шарніру:
  • Загальна кількість мастила: 95±6 г
  • Шарнір: 60±3 г
  • Захисний чохол: 35±3 г

5. Додайте в ШРУС Birfield стільки мастила, скільки його було витерто під час перевірки шарніра.

6. Встановіть чохли.

7. Закріпіть захисний чохол Шрус Birfield хомутами.

7. Закріпіть захисний чохол Шрус Birfield хомутами.


8. Закріпіть чохли таким чином, щоб довжина приводного валу відповідала необхідним значенням



Довжина лівого приводного валу:
  • З механічною коробкою передач: 645,2±2 мм
  • З автоматичною коробкою передач: 648,9±2 мм


Довжина правого приводного валу:
  • З механічною коробкою передач: 930,5±2 мм
  • З автоматичною коробкою передач: 934,2±2 мм
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Костянтин Смирнов
Додати до соціальної мережі:

Попередні
Accent 2: Осі та приводні вали
Наступні

Привідний вал зі ШРУСами кулькового та Birfield типу
Привідний вал — зняття та встановлення
Технічні дані
Загальна інформація про осі та приводні вали
Поворотний кулак і маточина переднього колеса
Задня вісь — зняття та встановлення
Пошук та усунення несправностей
Рекомендуємо інші статті на тему мануалів Хендай:

Привідний вал зі ШРУСами Birfield (BJ) та трипоїдного типу (TJ) Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Привідний вал зі ШТРУС типу TJ і BJ. Hyundai Getz (2002-2011)
Таблиця 2.42. При використанні діагностичного приладу типу GTS Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)

Посилання у різних форматах на цю статтю

Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 34 + 41 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Accent 2 (1999-2005) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Прилади керування
  • Запуск двигуна та водіння
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності
  • Паливна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Осі та приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Система кондиціонування
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
Accent 1 (1994-1999) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Система охолодження
  • Системи впуску та випуску
  • Подача палива (1.3 л, упорскування)
  • Подача палива (1.5 л, упорскування)
  • Подача палива (карбюратор)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобільна версія · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрація · Пошук по сайту · Власникам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Цей сайт використовує куки для оптимізації. Продовжуючи ви приймаєте умови.