HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтаттіКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Інші
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Головна
  • Акцент
  • X3 (1994-1999)
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Масляний насос кермового керування з підсилювачем

Масляний насос кермового керування з підсилювачем (Hyundai Accent X3)

0
Зміст: Зняття ⇓ Розбирання ⇓ Перевірка ⇓ Складання ⇓ Встановлення ⇓
Масляний насос кермового керування з підсилювачем


Моменти затягування: Нм (кгс см, фунт фут)


Зняття



1. Зніміть з масляного насоса нагнітальний шланг.

2: Від'єднайте трубку, що відводить, від з'єднувача і злийте рідину.

3. Щоб зняти клиновий ремінь, послабте болти кріплення масляного насоса.

4. Від'єднайте від масляного насоса трубку, що відводить масло.

5. Зніміть болти кронштейна масляного насоса і від'єднайте з'єднувач вимикача тиску.

6. Зніміть масляний насос.

Розбирання



1. Зніміть з масляного насоса трубу, що відводить масло, і кільце ущільнювача.

2. Зніміть задню кришку з прокладкою та шплінтами.

3. Зніміть кулачкову шайбу.

4. Зніміть ротор та лопаті.

5. Зніміть передню пластину.

6. Зніміть внутрішні та зовнішні ущільнювальні кільця.

7. Зніміть пружину.

Примітка. Під час складання встановіть нові прокладку та кільцеве ущільнення.


8. Зніміть гайку шківа з пружинною шайбою.

9. Зніміть шків та сегментну шпонку.

10. Використовуючи спеціальні кліщі, зніміть пружне стопорне кільце.

11. Вийміть вал шківа з підшипника. При необхідності можна скористатися молотком із пластиковою головкою.



12.: Вийміть масляне ущільнення з корпусу масляного насоса.

Примітка. Під час збирання слід встановити нове масляне ущільнення.


13. Зніміть напрямний кронштейн та гайку.

14. Зніміть з'єднувач з корпусу масляного насоса та вийміть клапан та пружину.

15. Зніміть кільцеве ущільнення зі з'єднувача.

Попередження. Не розбирайте клапан.


Попередження. Не розбирайте клапан.


Перевірка



1. Придатним розчинником почистіть усі розібрані деталі.

2. У разі виявлення пошкоджень будь-яких внутрішніх деталей насоса необхідно замінити насос у зборі.

3. Якщо на шківі виявлено тріщини або шків деформований його необхідно замінити.

4. У разі виявлення витоку олії через масляне ущільнення валу шківа, замініть масляне ущільнення.

5. Якщо шліци шківа або вала шківа деформовані або зношені, зробіть заміну.

Складання



1. Встановіть перемикач масляного насоса.

2. Встановіть у корпус насоса пружину клапана та сам клапан.

Примітка. На всі нові деталі, включаючи масляне ущільнення та кільце ущільнювача, нанесіть тонкий шар рідини для автоматичної трансмісії.


3. Встановіть напрямний кронштейн та гайку.

4. За допомогою спецінструменту (09222-32100) встановіть масляне ущільнення у корпус насоса.



5. Вставте вал і встановіть пружне стопорне кільце.

6. Встановіть шків насоса із сегментною шпонкою.

7. Встановіть пружину і внутрішнє та зовнішнє кільця ущільнювача.

8. Встановіть передню пластину.

8. Встановіть передню пластину.


9. Вставте шплінти в канавки для шплінтів у передній частині корпусу, потім встановіть кулачкову шайбу, звертаючи увагу на напрямок установки.

9. Вставте шплінти в канавки для шплінтів у передній частині корпусу, потім…


10. Встановіть ротор відміченою пробійником у напрямку передньої пластини.

11. Встановіть лопату округлим кінцем назовні.

11. Встановіть лопату округлим кінцем назовні.


12. Встановіть прокладку та задню кришку.



13. Затягніть з'єднувач труби для нафти.

Встановлення



1. Встановіть масляний насос у кронштейн масляного насоса.

2. Встановіть трубку, що відводить олію.

3. Встановіть клиновий ремінь та відрегулюйте його натяг.

4. Під'єднайте напірний шланг до масляного насоса та трубу для відведення масла до резервуару для масла.

Примітка. Шланг і трубку слід встановлювати таким чином, щоб вони не перекручувалися та не торкалися інших деталей.


5. Заповніть рідину для автоматичної трансмісії.

6. Видаліть повітря.

7. Перевірте тиск масляного насоса.

8. Встановлюйте деталі, затягнувши їх потрібним моментом.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Костянтин Смирнов
Додати до соціальної мережі:

Попередні
Accent 1: Рульове управління
Наступні

Картер рульового керування з підсилювачем
Перевірка деталей кермового механізму
Рульове керування з підсилювачем — розбирання
Перевірка та регулювання кермового механізму
Картер рульового керування з підсилювачем — зняття
Рекомендуємо інші статті на тему мануалів Хендай:

Перевірка рівня рідини кермового керування з підсилювачем Hyundai Elantra 2 (1995-2000, бензін)
Рульова передача автомобіля з підсилювачем рульового керування Hyundai Getz (2002-2011)
Ущільнення кульових шарнірів та кермового управління. Чохли… Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Корпус масляного насоса, масляний насос та врівноважуючі вали Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Масляний насос бензинових двигунів Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Рульове керування з підсилювачем Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Посилання у різних форматах на цю статтю

Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 34 + 49 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Accent 2 (1999-2005) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Прилади керування
  • Запуск двигуна та водіння
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності
  • Паливна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Осі та приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Система кондиціонування
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
Accent 1 (1994-1999) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Система охолодження
  • Системи впуску та випуску
  • Подача палива (1.3 л, упорскування)
  • Подача палива (1.5 л, упорскування)
  • Подача палива (карбюратор)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобільна версія · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрація · Пошук по сайту · Власникам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Цей сайт використовує куки для оптимізації. Продовжуючи ви приймаєте умови.