HyundaiBook.ru
Oprava Chevrolet Oprava Honda Oprava Toyota Oprava Land Rover Oprava VAZ Oprava Renault Oprava Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
ČlánkyMapaKontakty  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Iné
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Hlavná
  • Tucson
  • LM (2009-2015)
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Starostlivosť o karosériu auta

Starostlivosť o karosériu auta (Hyundai Tucson LM)

0
Obsah: Všeobecné preventívne opatrenia pre…⇓ Starostlivosť o lak ⇓ Oprava poškodeného laku ⇓ Starostlivosť o leštené kovové prvky ⇓ Starostlivosť o spodok karosérie ⇓ Starostlivosť o hliníkové disky ⇓ Ochrana proti korózii ⇓

Všeobecné preventívne opatrenia pre vonkajšiu starostlivosť



Pri používaní chemických čistiacich prostriedkov alebo leštidiel je veľmi dôležité dodržiavať pokyny uvedené v tabuľkách. Pozorne si prečítajte všetky varovné vyhlásenia v tabuľkách.

Starostlivosť o lak



Umývanie auta



Aby ste ochránili svoj lak pred koróziou a opotrebovaním, dôkladne umyte vozidlo vlažnou alebo studenou vodou aspoň raz za mesiac. Pri používaní vozidla na jazdu v teréne je potrebné ho po každej jazde umyť. Venujte zvláštnu pozornosť odstráneniu nahromadenej soli, prachu, nečistôt alebo iných cudzích materiálov. Uistite sa, že odtokové otvory na spodných plochách dverí a závesných panelov sú bez nečistôt. Hmyz, živica stromov a miazga, vtáčí trus, priemyselné emisie a podobné nečistoty, ak sa neodstránia okamžite, môžu poškodiť lak vášho vozidla. Avšak aj pri včasnom umývaní vodou nie je vždy možné odstrániť všetky nečistoty. Pre efektívnejšie čistenie možno použiť nealkalické mydlo, ktoré je bezpečné pre lakované povrchy.

Po umytí auto dôkladne opláchnite mierne teplou alebo studenou vodou. Nenechajte mydlový roztok zaschnúť na laku auta.

Pozornosť.
  • Nepoužívajte silné mydlo, chemické čistiace prostriedky ani horúcu vodu. Taktiež neumývajte auto na priamom slnku alebo keď je karoséria auta veľmi horúca.
  • Bočné okno neumývajte silným prúdom vody pod tlakom. Voda môže vniknúť cez okno a zvlhčiť interiér.
  • Aby ste predišli poškodeniu plastových dielov, neumývajte ich chemickými rozpúšťadlami ani silnými čistiacimi prostriedkami.


Pozornosť.
  • Mokré komponenty brzdového systému.
  • Po umytí vozidla vyskúšajte brzdy počas jazdy nízkou rýchlosťou, aby ste sa uistili, že do brzdového systému nevnikla voda. Ak sú vaše brzdy menej účinné, vysušte ich jazdou nízkou rýchlosťou a miernym stlačením brzdového pedálu.


Po umytí vozidla vyskúšajte brzdy počas jazdy nízkou rýchlosťou, aby ste sa…


Pozornosť.
  • Umývanie motorového priestoru vodou, vrátane vody pod tlakom, môže spôsobiť poruchu elektrických obvodov umiestnených v motorovom priestore.
  • Voda alebo iné kvapaliny sa za žiadnych okolností nesmú dostať do kontaktu s elektrickými/elektronickými komponentmi vo vnútri vozidla, pretože to môže spôsobiť poškodenie.


Leštenie voskom



Vosk by sa mal nanášať po tom, čo voda prestane kvapkať na lakovaný povrch auta.



Pred voskovaním treba auto umyť a vysušiť. Pri leštení vozidla používajte vysokokvalitný tekutý vosk alebo pastový vosk a postupujte podľa pokynov výrobcu. Všetky kovové časti navoskujte, aby ste ich ochránili a zachovali ich lesk. Pri odstraňovaní oleja, dechtu alebo podobných látok pomocou odstraňovača škvŕn z lakovaného povrchu sa zvyčajne odstráni nanesený vosk. Tieto miesta určite prevoskujte, aj keď zvyšok auta v tejto chvíli voskovať netreba.

Pozornosť.
  • Ak sa pokúsite zotrieť prach alebo nečistoty z povrchu karosérie kúskom suchej handričky, na laku zostanú škrabance.
  • Na čistenie chrómových alebo eloxovaných hliníkových častí nepoužívajte oceľovú vlnu, brúsne vankúšiky ani silné rozpúšťadlá obsahujúce alkalické alebo žieravé zložky. Môže to spôsobiť poškodenie, zmenu farby alebo zhoršenie kvality laku.


Oprava poškodeného laku



Hlboké ryhy alebo ryhy spôsobené kamienkami na lakovanom povrchu sa musia urýchlene opraviť. Odkrytý kov rýchlo hrdzavie, čo môže v konečnom dôsledku viesť k značným nákladom na opravu.

Poznámka. Ak je vaše auto poškodené alebo vyžaduje opravu alebo výmenu akýchkoľvek kovových častí, uistite sa, že autoservis vykonal antikoróznu úpravu vymieňaných a opravovaných častí.


Starostlivosť o leštené kovové prvky



Na odstránenie cestného dechtu a stôp po hmyze použite prípravok špeciálne určený na tento účel. Nepoužívajte na to škrabku ani iný ostrý predmet.

Na ochranu leštených povrchov kovových dielov pred koróziou naneste ochranný voskový náter alebo konzervačný prostriedok s obsahom chrómu a rozotrite pre väčší lesk.



V zime alebo celoročne v prímorských oblastiach natierajte leštené kovové časti hrubšou vrstvou vosku alebo ochranného prostriedku. V prípade potreby natrite tieto časti nekorozívnou vazelínou alebo inou ochrannou zmesou.

Starostlivosť o spodok karosérie



Pod ním sa môžu hromadiť korozívne látky používané na odstraňovanie snehu a prachu. Ak sa tieto látky neodstránia okamžite, korózia komponentov umiestnených pod spodkom vozidla, ako sú palivové potrubia, rám, spodok a komponenty výfukového systému, sa môže urýchliť, aj keď boli ošetrené antikoróznou ochranou. Aspoň raz za mesiac, ako aj po jazde v teréne a na konci zimnej sezóny dôkladne umyte spodnú časť karosérie vozidla a podbehy silným prúdom mierne teplej alebo studenej vody. Venujte zvláštnu pozornosť tejto časti auta, pretože je ťažké vidieť všetok nahromadený prach a nečistoty. Jednoduché navlhčenie odolných nečistôt bez ich odstránenia spôsobí viac škody ako úžitku. Je potrebné dbať na to, aby sa drenážne otvory v spodnej časti dverí, závesných panelov a častí rámu nezanášali nečistotami; voda zostávajúca v týchto oblastiach môže spôsobiť koróziu.

Pozornosť. Po umytí vozidla vyskúšajte brzdy počas jazdy nízkou rýchlosťou, aby ste sa uistili, že do brzdového systému nevnikla voda. Ak sú vaše brzdy menej účinné, vysušte ich jazdou nízkou rýchlosťou a miernym stlačením brzdového pedálu.


Starostlivosť o hliníkové disky



Hliníkové kolesá majú ochranný náter.

Na čistenie hliníkových diskov nepoužívajte abrazívne čistiace prostriedky, leštidlá, rozpúšťadlá ani drôtené kefy. Môže to spôsobiť škrabance alebo poškodenie povrchovej úpravy.



Používajte iba nealkalické mydlo alebo neutrálne rozpúšťadlo. Disky dôkladne opláchnite vodou. Nezabudnite vyčistiť všetky kolesá po jazde na cestách, kde bola použitá soľ. To pomôže zabrániť korózii.

Ráfiky kolies neumývajte vysokorýchlostnými kefami na umývanie áut.

Nepoužívajte čistiace prostriedky obsahujúce kyseliny. To môže spôsobiť poškodenie a koróziu hliníkových kolies, ktoré majú ochranný povlak.

Ochrana proti korózii



Ochrana vášho auta pred koróziou



Pomocou najnovších dizajnových a výrobných technológií na ochranu proti korózii vyrábame vozidlá najvyššej kvality. To je však len časť práce. Na zabezpečenie dlhodobej ochrany proti korózii je potrebná asistencia a súčinnosť majiteľa.

Hlavné príčiny korózie



Hlavné príčiny korózie automobilov sú:

Cestná soľ, nečistoty a vlhkosť, ktoré sa hromadia pod vozidlom.

Úlomky farby alebo ochranné nátery z kamienkov, štrku alebo drobné úlomky a priehlbiny, ktoré nechránený kov zanechávajú koróziu.

Aktívne korózne zóny



Ak vozidlo jazdí v oblastiach, kde je neustále vystavené materiálom, ktoré spôsobujú koróziu, ochrana proti nej je obzvlášť dôležitá. Niektoré príčiny zrýchlených koróznych procesov zahŕňajú cestnú soľ, chemikálie používané na cestách, morský vzduch a priemyselné znečistenie.

Vlhkosť je zdrojom korózie



Vlhkosť vytvára podmienky, v ktorých je najpravdepodobnejšia korózia. Napríklad korózne procesy urýchľuje vysoká vlhkosť, najmä keď je okolitá teplota mierne nad nulou. Za týchto podmienok vlhkosť, ktorá sa odparuje príliš pomaly, udržuje korozívny materiál v neustálom kontakte s povrchom vozidla. Nečistoty sú obzvlášť aktívnym zdrojom korózie, pretože pomaly schnú a zachytávajú vlhkosť na povrchu auta. Aj keď sa špina javí ako suchá, stále môže obsahovať vlhkosť a prispievať ku koróznym procesom. Vysoké teploty môžu prispieť aj ku korózii zle vetraných častí auta, na ktorých sa môže usádzať vlhkosť. Zo všetkých týchto dôvodov je obzvlášť dôležité udržiavať vozidlo čisté a pravidelne odstraňovať nečistoty a iné nahromadené materiály. To platí nielen pre viditeľné miesta, ale aj pre spodok vozidla.



Prevencia korózie



Korózii môžete pomôcť predísť dodržaním nižšie uvedených krokov.

Udržujte svoje auto čisté

Najlepším spôsobom, ako predchádzať korózii, je udržiavať vozidlo čisté a pravidelne odstraňovať nánosy materiálov, ktoré ju spôsobujú. Je veľmi dôležité venovať osobitnú pozornosť spodku auta.

Ak prevádzkujete svoje vozidlo v oblastiach s aktívnou koróziou (kde sú cesty posolené, v blízkosti mora, v oblastiach so silným priemyselným znečistením, kyslými dažďami atď.), musíte vykonať špeciálne opatrenia na zabránenie korózie. V zime by ste mali aspoň raz za mesiac vyčistiť spodok auta prúdom vody a po skončení zimného obdobia ho dôkladne opláchnuť.

Pri čistení spodku auta je potrebné venovať osobitnú pozornosť konštrukčným prvkom umiestneným v podbehoch kolies a iných miestach, ktoré sú neprístupné. Dôkladne vyčistite; jednoduché namočenie nečistôt namiesto ich opláchnutia spôsobí, že korózia bude intenzívnejšia, než aby sa jej zabránilo. Vysokotlaková voda a para sú obzvlášť účinné pri odstraňovaní usadenín nečistôt a korozívnych materiálov.

Pri čistení spodnej strany dverí, závesných komponentov a výkonových konštrukcií sa uistite, že drenážne otvory sú otvorené, čo umožňuje odparovanie vlhkosti a nehromadenie sa vo vnútri, čím sa urýchľuje nástup korózie.

Udržujte svoju garáž v suchu

Svoje auto by ste nemali parkovať vo vlhkej, zle vetranej garáži. To vytvára vhodné podmienky pre vznik korózie. Platí to najmä pre prípady, keď umývate auto v garáži alebo vchádzate do garáže v mokrom aute pokrytom snehom, ľadom alebo blatom. Aj vykurovaná garáž môže prispieť ku korózii, ak je zle vetraná a vlhkosť sa neodparuje.



Udržujte lak a dekoratívne panely v dobrom stave

Škrabance a úlomky v laku by sa mali čo najskôr prekryť rýchloschnúcou farbou, aby sa znížila pravdepodobnosť možnej korózie. Ak nájdete nechránenú oblasť kovu, odporúča sa kontaktovať špecializovanú opravovňu karosérií.

Vtáčí trus je silne žieravý. Môže poškodiť lak v priebehu niekoľkých hodín. Vtáčí trus vždy odstráňte čo najrýchlejšie.

Nezabudnite na salón

Pod kobercami a podlahovými krytinami sa môže hromadiť korozívna vlhkosť. Pravidelne kontrolujte, či pod kobercami nie je vlhkosť. Buďte obzvlášť opatrní, ak svoje vozidlo používate na prepravu hnojív, čistiacich prostriedkov alebo chemikálií. Takéto materiály sa musia prepravovať iba v nádobách na to určených a prípadné rozliatie alebo škvrny z nich treba utrieť, umyť čistou vodou a dôkladne vysušiť.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok bol overený: Konstantin Smirnov
Pridať do sociálnej siete:

Predchádzajúce
Tucson 2: Návod na obsluhu
Ďalšie

Uzáver palivovej nádrže
Dvere batožinového priestoru
Vnútorné ozdobné prvky
Odkladacie priehradky
Vnútorné osvetlenie
Starostlivosť o interiér
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:

Kľúče od auta Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Číslo motora auta Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzín)
Kľúče od auta Hyundai Getz (2002-2011)
Kapota auta Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzín)
Rozmery a celkový vzhľad auta Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Kľúče od auta Hyundai Matrix (2001-2010, benzín)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 30 + 26 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Poruchy na ceste
  • Návod na obsluhu
  • Bežná údržba
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém chladenia motora
  • Systém mazania motora
  • Systém napájania motora
  • Riadiaci systém
  • Nasávacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Bezpečnostné systémy
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Schémy zapojenia
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Bežná údržba
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor G6BA
  • Benzínový motor G4GC
  • Dieselový motor D4EA
  • Systém napájania (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém mazania motora
  • Systém chladenia motora
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovky
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Airbagy vozidla
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilná verzia · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrácia · Vyhľadávanie na stránke · Majitelia Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Táto stránka používa súbory cookie na optimalizáciu svojej funkčnosti. Pokračovaním súhlasíte s našimi podmienkami.