Cuprins: Precauții generale pentru îngrijirea…⇓ Îngrijirea vopselei ⇓ Repararea vopselei deteriorate ⇓ Îngrijirea elementelor metalice…⇓ Îngrijirea de sub caroserie ⇓ Ingrijirea jantelor de aluminiu ⇓ Protecție împotriva coroziunii ⇓
Precauții generale pentru îngrijirea externă
Când folosiți detergenți chimici sau lustruiți, este foarte important să urmați instrucțiunile din tabele. Citiți cu atenție toate avertismentele din tabele.
Îngrijirea vopselei
Spălătorie auto
Pentru a vă proteja vopseaua de coroziune și uzură, spălați-vă bine vehiculul cu apă călduță sau rece cel puțin o dată pe lună. Atunci când utilizați un vehicul pentru conducere off-road, este necesar să îl spălați după fiecare călătorie. Aveți grijă deosebită pentru a îndepărta orice acumulare de sare, praf, murdărie sau alte materiale străine. Asigurați-vă că orificiile de scurgere de pe suprafețele inferioare ale ușilor și ale panourilor de suspensie sunt fără reziduuri. Insectele, rășina de copac și seva, excrementele de păsări, emisiile industriale și contaminanții similari, dacă nu sunt îndepărtate prompt, pot deteriora vopseaua vehiculului dumneavoastră. Cu toate acestea, chiar și cu spălarea în timp util cu apă, nu este întotdeauna posibilă eliminarea tuturor contaminanților. Pentru o curățare mai eficientă, se poate folosi un săpun non-alcalin care este sigur pentru suprafețele vopsite.
După spălare, clătiți bine mașina cu apă ușor caldă sau rece. Nu lăsați soluția de săpun să se usuce pe vopseaua mașinii.
Atenţie.
- Nu folosiți săpun puternic, detergenți chimici sau apă fierbinte. De asemenea, nu vă spălați mașina în lumina directă a soarelui sau când caroseria mașinii este foarte fierbinte.
- Nu spălați geamul lateral cu un jet puternic de apă sub presiune. Apa poate intra prin geam și poate umezi interiorul.
- Pentru a evita deteriorarea pieselor din plastic, nu le spălați cu solvenți chimici sau agenți de curățare puternici.
Atenţie.
- Componentele sistemului de frânare umed.
- După ce vă spălați vehiculul, testați frânele în timp ce conduceți cu viteză mică pentru a vă asigura că nu a intrat apă în sistemul de frânare. Dacă frânele devin mai puțin eficiente, uscați-le conducând cu viteză mică și aplicând o ușoară presiune pe pedala de frână.
Atenţie.
- Spălarea cu apă a compartimentului motorului, inclusiv cu apă sub presiune, poate cauza defectarea circuitelor electrice situate în compartimentul motor.
- În niciun caz, apa sau alte lichide nu trebuie să intre în contact cu componentele electrice/electronice din interiorul vehiculului, deoarece acest lucru poate cauza daune.
Lustruire cu ceară
Ceara trebuie aplicată după ce apa a încetat să mai curgă pe suprafața vopsită a mașinii.
Înainte de epilare, mașina trebuie spălată și uscată. Când lustruiți vehiculul, utilizați o ceară lichidă sau pastă de înaltă calitate și urmați instrucțiunile producătorului. Cerați toate piesele metalice pentru a le proteja și a le menține strălucirea. Când uleiul, gudronul sau substanțele similare sunt îndepărtate cu un agent de îndepărtare a petelor de pe o suprafață vopsită, ceara aplicată va fi de obicei îndepărtată. Asigurați-vă că reluați cu ceară aceste zone, chiar dacă restul mașinii nu trebuie să fie epilat cu ceară în acest moment.
Atenţie.
- Dacă încercați să ștergeți praful sau murdăria de pe suprafața corpului folosind o bucată de cârpă uscată, vor rămâne zgârieturi pe vopsea.
- Nu folosiți vată de oțel, tampoane abrazive sau solvenți puternici care conțin componente alcaline sau caustice pentru a curăța piesele cromate sau din aluminiu anodizat. Acest lucru poate cauza deteriorarea, decolorarea sau deteriorarea vopselei.
Repararea vopselei deteriorate
Zgârieturile adânci sau crestăturile cauzate de pietrele de pe suprafața vopsită trebuie reparate cu promptitudine. Metalul expus ruginește rapid, ceea ce poate duce în cele din urmă la costuri semnificative de reparație.
Nota. Dacă mașina dvs. este deteriorată sau necesită reparații sau înlocuirea oricăror piese metalice, asigurați-vă că atelierul de reparații auto efectuează un tratament anticoroziune asupra pieselor care sunt înlocuite și reparate.
Îngrijirea elementelor metalice lustruite
Pentru a elimina urmele de gudron și de insecte din drum, utilizați un produs special conceput pentru acest scop. Nu folosiți o racletă sau alt obiect ascuțit pentru aceasta.
Pentru a proteja suprafețele lustruite ale pieselor metalice împotriva coroziunii, aplicați un strat protector de ceară sau un conservant care conține crom și frecați pentru un plus de strălucire.
Iarna sau pe tot parcursul anului în zonele de coastă, acoperiți piesele metalice lustruite cu un strat mai gros de ceară sau de protecție. Dacă este necesar, acoperiți aceste părți cu vaselină necorozivă sau alt compus de protecție.
Îngrijirea de sub caroserie
Substanțele corozive folosite pentru îndepărtarea zăpezii și a prafului se pot acumula dedesubt. Dacă aceste substanțe nu sunt îndepărtate prompt, coroziunea componentelor situate sub caroseria vehiculului, cum ar fi conductele de combustibil, cadrul, sub caroserie și componentele sistemului de evacuare, poate accelera, chiar dacă acestea au fost tratate cu protecție împotriva coroziunii. Spălați bine partea inferioară a caroseriei vehiculului și pasajele roților cu un jet puternic de apă ușor caldă sau rece cel puțin o dată pe lună, precum și după conducerea în teren și la sfârșitul sezonului de iarnă. Acordați o atenție deosebită acestei părți a mașinii, deoarece este dificil să vedeți tot praful și murdăria acumulate. Pur și simplu umezirea murdăriei încăpățânate fără a o îndepărta va face mai mult rău decât bine. Trebuie avut grijă ca orificiile de drenaj din partea inferioară a ușilor, panourilor de suspensie și părților cadrului să nu fie înfundate cu murdărie; apa rămasă în aceste zone poate provoca coroziune.
Atenţie. După ce vă spălați vehiculul, testați frânele în timp ce conduceți cu viteză mică pentru a vă asigura că nu a intrat apă în sistemul de frânare. Dacă frânele devin mai puțin eficiente, uscați-le conducând cu viteză mică și aplicând o ușoară presiune pe pedala de frână.
Ingrijirea jantelor de aluminiu
Roțile din aluminiu au un strat de protecție.
Nu utilizați agenți de curățare abrazivi, lustruiți, solvenți sau perii de sârmă pentru a curăța roțile de aluminiu. Acest lucru poate cauza zgârieturi sau deteriorarea finisajului.
Utilizați numai săpun nealcalin sau solvent neutru. Clătiți bine discurile cu apă. Nu uitați să curățați toate roțile după ce ați condus pe drumuri pe care a fost folosită sare. Acest lucru va ajuta la prevenirea coroziunii.
Nu spălați jantele folosind perii de spălătorie auto de mare viteză.
Nu utilizați detergenți care conțin acid. Acest lucru poate cauza deteriorarea și coroziunea roților din aluminiu care au un strat protector.
Protecție împotriva coroziunii
Protejează-ți mașina împotriva coroziunii
Folosind cele mai noi tehnologii de proiectare și fabricație pentru a proteja împotriva coroziunii, producem vehicule de cea mai înaltă calitate. Cu toate acestea, aceasta este doar o parte a muncii. Pentru a asigura o protecție împotriva coroziunii pe termen lung, este necesară asistența și cooperarea proprietarului.
Principalele cauze ale coroziunii
Principalele cauze ale coroziunii auto sunt:
Sare de drum, murdărie și umiditate care se acumulează sub vehicul.
Așchii de vopsea sau acoperiri de protecție de la pietre, pietriș sau așchii minore și urme care lasă metalul neprotejat deschis la coroziune.
Zone active de coroziune
Dacă vehiculul este condus în zone în care este expus constant la materiale care provoacă coroziune, protecția împotriva acestuia este deosebit de importantă. Unele cauze ale proceselor de coroziune accelerate includ sarea de drum, substanțele chimice utilizate pe drumuri, aerul marin și poluarea industrială.
Umiditatea este o sursă de coroziune
Umiditatea creează condițiile în care coroziunea este cel mai probabil să apară. De exemplu, procesele de coroziune sunt accelerate de umiditatea ridicată, mai ales când temperatura ambiantă este puțin peste zero. În aceste condiții, umiditatea care se evaporă prea lent menține materialul coroziv în contact constant cu suprafața vehiculului. Murdăria este o sursă deosebit de activă de coroziune, deoarece se usucă lent și prinde umezeala pe suprafața mașinii. Chiar dacă murdăria pare uscată, ea poate încă conține umiditate și poate contribui la procesele de coroziune. Temperaturile ridicate pot contribui, de asemenea, la coroziunea părților slab ventilate ale mașinii, pe care se poate depune umezeala. Din toate aceste motive, este deosebit de important să vă păstrați vehiculul curat și să îndepărtați în mod regulat murdăria și alte materiale acumulate. Acest lucru se aplică nu numai zonelor vizibile, ci și sub caroseriei vehiculului.
Prevenirea coroziunii
Puteți ajuta la prevenirea coroziunii urmând pașii de mai jos.
Păstrați-vă mașina curată
Cel mai bun mod de a preveni coroziunea este să vă păstrați vehiculul curat și să îndepărtați în mod regulat depunerile de materiale care o cauzează. Este foarte important să acordați o atenție deosebită părții inferioare a mașinii.
Dacă vă conduceți vehiculul în zone cu coroziune activă (unde drumurile sunt sărate, lângă mare, în zone cu poluare industrială intensă, ploi acide etc.), trebuie să luați măsuri speciale pentru prevenirea coroziunii. Iarna, ar trebui să curățați partea de jos a mașinii cu un jet de apă cel puțin o dată pe lună, iar după sfârșitul perioadei de iarnă, să o clătiți bine.
La curățarea caroseriei unei mașini, este necesar să se acorde o atenție deosebită elementelor structurale situate în pasajele roților și în alte locuri inaccesibile la vedere. Curățați bine; pur și simplu înmuierea murdăriei în loc să o clătiți va face coroziunea mai intensă, mai degrabă decât o preveni. Apa de înaltă presiune și aburul sunt deosebit de eficiente în îndepărtarea depunerilor de murdărie și a materialelor corozive.
Când curățați părțile inferioare ale ușilor, componentelor suspensiei și structurilor de putere, asigurați-vă că orificiile de drenaj sunt deschise, permițând umezelii să se evapore și să nu se acumuleze în interior, accelerând apariția coroziunii.
Păstrează-ți garajul uscat
Nu ar trebui să vă parcați mașina într-un garaj umed și slab ventilat. Acest lucru creează condiții adecvate pentru formarea coroziunii. Acest lucru se aplică în special cazurilor în care vă spălați mașina în garaj sau intrați în garaj într-o mașină udă acoperită cu zăpadă, gheață sau noroi. Chiar și un garaj încălzit poate contribui la coroziune dacă este slab ventilat și umiditatea nu se evaporă.
Păstrați vopseaua și panourile decorative în stare bună
Zgârieturile și așchiile din vopsea trebuie acoperite cu vopsea cu uscare rapidă cât mai curând posibil pentru a reduce probabilitatea unei posibile coroziuni. Dacă găsiți o zonă neprotejată de metal, este recomandat să contactați un atelier de reparații caroserie specializat.
[Articolul original este postat pe portal: HYUNDAIBOOK]
Excrementele de păsări sunt foarte corozive. Poate deteriora vopseaua în câteva ore. Îndepărtați întotdeauna excrementele de păsări cât mai repede posibil.
Nu uita de salon
Umiditatea corozivă se poate acumula sub covoare și pardoseli. Verificați periodic dacă nu există umezeală sub covoare. Fiți deosebit de atenți dacă folosiți vehiculul pentru a transporta îngrășăminte, materiale de curățare sau produse chimice. Astfel de materiale trebuie transportate numai în containere desemnate, iar eventualele scurgeri sau pete din acestea trebuie să fie șters, spălate cu apă curată și uscate bine.