2. Pomocou špeciálneho nástroja namontujte olejové tesnenie (A) do skrine prevodovky riadenia v polohe znázornenej na obrázku.
3. Naneste hydraulickú kvapalinu (PSF-3) na celý povrch puzdra olejového tesnenia ozubeného kolesa.
4. Nainštalujte olejové tesnenie (A) do puzdra hrebeňa (B).
5. Naneste pracovnú kvapalinu na celý povrch tesniaceho krúžku a nainštalujte krúžok do puzdra hrebeňa.
6. Naneste mazivo na zuby hrebeňa (univerzálne mazivo SAEJ310a, NLGI #2 EP) uvedenej značky.
Poznámka. Dávajte pozor, aby ste nezablokovali ventilačný otvor stojana (A) mazivom.
7. Vložte hrebeň do krytu prevodovky riadenia, vložte puzdro hrebeňa a posuňte ho dovnútra, kým nebude zarovnané s otvorom v drážke krytu, potom zaistite puzdro.
8. Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte olejové tesnenie a guľôčkové ložisko do skrine prevodovky.
9. Naneste kvapalinu a mazivo na ozubené koleso (A) a nainštalujte ozubené koleso do skrine prevodovky riadenia.
10. Naneste hydraulickú kvapalinu na olejové tesnenie, nainštalujte ho do skrine prevodovky riadenia a pripevnite skriňu prevodovky (A) pomocou O-krúžku k skrini (B).
11. Nainštalujte poistné podložky a spojovacie tyče.
Poznámka.
- 1. Zarovnajte výstupky poistnej podložky (A) s priehlbinami stojana.
- 2. Vždy používajte len nové poistné podložky.
12. Nainštalujte puzdro (A), doraz hrebeňa (B), dorazovú pružinu (C), zástrčku (D) a poistnú maticu (E) v uvedenom poradí. Pred montážou naneste na závity nastavovacej skrutky dorazu hrebeňa polotvrdnúci tmel.
13. S hrebeňom v strednej polohe zaskrutkujte nastavovaciu skrutku dorazu hrebeňa do krytu prevodovky riadenia a utiahnite ju nástrčným kľúčom 14 mm na krútiaci moment 12 N.m, potom odskrutkujte skrutku do uhla 30-60° a utiahnite poistnú maticu skrutky na krútiaci moment 50-70 N.m.
14. Upevňovaciu armatúru prívodného potrubia systému utiahnite predpísaným uťahovacím momentom a na lepený spoj nainštalujte gumenú podložku.
15. Miesto inštalácie pätky (v drážke) riadiacej tyče naneste silikónové mazivo značky.
16. Nainštalujte novú montážnu svorku na kufor.
Poznámka. Pri každej inštalácii topánky vymeňte montážnu svorku za novú.
17. Umiestnite čižmu na miesto a dávajte pozor, aby ste ju neprekrútili.
18. Naneste mazivo (POLE LUB GLY801K alebo ekvivalent) na manžetu guľového kĺbu riadiacej tyče (B) a na okraj manžety (A);: SHOWA SUNLIGHT MV 2 alebo ekvivalent; dutina a okraj topánok: THREE BOND) a zaistite topánku poistným krúžkom, ktorý vložíte do drážky pántu.
19. Namontujte guľový kĺb na tyč riadenia. V tomto prípade by mala byť dĺžka konca tiahla 112,2 mm.
20. Skontrolujte krútiaci moment hnacieho kolesa.